Control del nivel de combustible: optimiza la gestión de tus recursos

17 minutos

28 julio 2025

Resumen

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En un momento en que precios del combustible fluctúan y consumo real se convierte en un indicador crítico, es esencial que los profesionales comprueben el nivel de combustible de cada depósito. Ya sea un vehículoa depósito de almacenamientoo un lugar aislado, una lectura lectura del manómetro o la falta deinformación fiable pueden provocar averíasaverías retrasoso incluso costes ocultos costes.

Gracias a sistemas de vigilancia conectadosahora es posible medir con exactitud medición precisa de los niveles de combustibleautomatizar la supervisión y detectar cualquier anomalía: fugas roboo fallo del sensor. El objetivo de este artículo es presentarte el problemas más frecuentesla página soluciones existentesy las beneficios concretos de un producto de monitorización remota del combustible.

Los retos del control del combustible

Costes de explotación y pérdidas incontroladas

Para una empresa que gestiona una flota de vehículos, el combustible representa una parte importante del presupuesto logístico. En algunos sectores, como el transporte de mercancías por carretera o la agricultura, esta partida puede aumentar aún más, lo que repercute directamente en la rentabilidad de las operaciones.

Las pérdidas de combustible proceden de varias fuentes:

  • Fugas por desgaste o avería del depósito o del tanque
  • Sifonaje manual o robo automatizado durante el estacionamiento
  • Consumo excesivo debido a un motor mal mantenido o a una conducción ineficiente
  • Errores humanos en la lectura o introducción de los niveles medidos

La falta de un sistema fiable de control de nivel dificulta la detección de estas discrepancias. El resultado: gastos que pasan desapercibidos, volúmenes consumidos mal contabilizados y un control inadecuado de los costes de combustible.

Cifra clave :

El combustible representa hasta el 35% del presupuesto logístico de una flota profesional.
(Fuente: estudios del sector del transporte y la logística 2024)

Seguridad de los recursos y prevención de robos

En robo de combustible es un fenómeno bien conocido en los sectores industrial, agrícola y de la construcción. Los métodos van desde la simple sifón de manguera a manipulación directa del sensor de nivel. Lo más frecuente es que esto ocurra en obras de construcción, en zonas aisladas o en aparcamientos sin vigilancia.

Las soluciones convencionales, como los tapones con cerradura o las inspecciones manuales ya no son suficientes. Llevan mucho tiempo, son poco fiables y, sobre todo, reactivos en lugar de preventivos.

Por el contrario, una solución con un sensor a bordo permite :

  • A seguimiento regularmente del nivel de cada depósito o cuba
  • En alertas automáticas en caso de caída anormal o manipulación
  • Registro de datos (lecturas históricas) para pruebas o análisis posteriores a incidentes
  • Seguimiento de la posición para equipos con localizadores GPS

Estas medidas permiten proteger los recursospero también hacer que los conductores y operadores y operarios sobre el terreno.

Puntos a tener en cuenta :

Muchos incidentes tienen su origen en sistemas poco seguros u obsoletossistemas mal calibrados o físicamente accesibles.

Presión y normativa medioambiental

Además de los aspectos económicos, una mala gestión del combustible combustible plantea un problema medioambiental. Una fuga no detectada, un consumo excesivo debido a una avería del motor o un llenado excesivo pueden provocar daños graves al motor. emisiones de CO₂ innecesarias y riesgos de contaminación del suelo (sobre todo en caso de desbordamiento del depósito).

Además, algunas normativas animan (u obligan) a las empresas a medir y reducir su huella de carbono. Esto ocurre sobre todo en sectores industriales sujetos a normas como :

  • ISO 14001 gestión medioambiental
  • RCCDE (Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión)
  • Incentivos fiscales locales para las tecnologías de control de la energía

Automatizando la medición precisa del volumen de combustiblelas empresas no sólo pueden limitar las pérdidassino también mejorar su compromiso medioambiental.

¿Cómo funciona un sistema de control del combustible?

Sensores de medición (ultrasonidos, presión, manómetro, bus CAN)

Un combustible eficaz sistema de control del nivel de combustible depende sobre todo de la elección del sensor adaptadas. Cada tecnología tiene sus propias ventajas en términos de precisiónprecisión costey volumen y condiciones de instalacióninstalación.

Tecnología Principio de medición Precisión Instalación Coste
Ultrasonidos Onda sonora reflejada por el líquido Correcto Fuera de contacto (parte superior del depósito) Moderado
Presión Diferencia de presión ejercida por el fluido Muy bueno Fijado al fondo del depósito Alta
Radar Onda de radar reflejada por la superficie del líquido Muy bueno Sin contacto (parte superior del depósito), a menudo en zonas ATEX Alto
Indicador ratiométrico Variación de tensión proporcional al nivel medido (a menudo basado en una resistencia variable unida a un flotador) Muy bueno Se acopla directamente a / sustituye a la esfera existente de tipo Rochester Alto
Manómetro analógico Flotador conectado a una varilla graduada Variable Integrado en el equipo Bajo
Sonda capacitiva Variación de la capacitancia eléctrica en función del nivel de líquido Buena a muy buena Inmersión en líquido De moderada a alta
Bus CAN Datos recuperados a través de la electrónica del vehículo Muy alto Sin modificación física Bajo a moderado

Cada sensor de nivel se elige en función de la naturaleza del depósitoel tipo de combustible (gasóleo, gasolina, agua) y el uso (móvil o estacionario).

Consejo práctico – Sensor CAN :


No es necesario hacer agujeros ni añadir equipamiento al depósito: el bus CAN te permite recuperar datos en tiempo real directamente del motor o equipoEs muy fiable y fácil de instalar.

Transmisión de datos (Sigfox, NB-IoT, LTE-M, etc.)

Una vez medidos los datos, hay que transmitirlos a la plataforma de monitorización. Esto se hace mediante redes IoT de baja velocidadredes, elegidas en función de la ubicación, la red cobertura de la red y consumo de energía consumo.

Red IoT Alcance Autonomía de los sensores Coste de comunicación Cobertura en Francia
Sigfox/LoRa (LPWAN) Muy largo (rural) De 3 a 7 años Muy bajo Correcto
NB-IoT Medio a largo 2 a 5 años Bajo Muy buena
LTE-M Medio 1 a 3 años Moderado Muy bueno

La elección de la red tiene un impacto impacto directo en la fiabilidad del sistemasobre todo en zonas aisladas o entornos industriales densos.

Consejos de expertos – Elegir por zonas :


En zonas rurales, opta por Sigfox por su alcance. En entornos urbanos o industriales densos, LTE-M o NB-IoT ofrecen mejor capacidad de respuesta y calidad de transmisión.

Se recomienda consultar un mapa de cobertura actualizado de los operadores de IoT para validar la tecnología más adecuada para tu lugar de instalación.

Bueno saber : Four Data pone a tu disposición una herramienta gratuita para probar la cobertura de la red (LoRa, Sigfox, LPWAN) directamente en tu lugar de explotación.

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Interfaz de control y alertas en tiempo real

Todos los datos transmitidos se centralizan en una interfaz de software accesible a distancia. Esta herramienta está en el corazón de la gestión del sistema.

Características principales

  • Visualización de nivel de cada depósito o tanque
  • Historial de medicionescurvas de tendencia, comparación multisitio
  • Alertas automáticas en caso de caída rápida o umbral crítico
  • Descargar actividad informes de actividad o informes de anomalías
  • Enlaces con otros equipos conectados o software empresarial

Ejemplo: un responsable de logística puede recibir un alerta SMS cuando un depósito cae por debajo del 15% de volumen, lo que permite una reacción inmediata.

¿Qué ventajas puedes esperar de una solución de control remoto del combustible?

Reducción de costes y optimización de la contratación

Establecer un sistema de control del nivel de combustible te permite racionalización inmediata suministros. Con datos fiables y en tiempo realLos responsables de logística pueden evitar :

  • Entregas innecesarias (depósitos aún llenos)
  • Interrupciones del suministro
  • Intervenciones de urgencia más costosas

Los comentarios típicos de los clientes muestran un ahorro de entre el 10% y el 20 en el presupuesto de combustible desde el primer año. Estas ganancias pueden explicarse por una mejor planificación de las operaciones de llenado y una reducción de los volúmenes desperdiciados.

Ventaja clave – clientes FOUR DATA :


Por término medio, nuestros clientes ven una reducción del 15% al 22 en sus costes de explotación de combustible, gracias a una visibilidad completa de los volúmenes y ciclos de consumo.

Gráfico del IVA - Four Data

Ejemplo de un depósito monitorizado, aquí podemos ver que las reposiciones se realizan cuando el depósito está en un nivel bajo (entre 400 y 200 l restantes) – no hay errores de reposición cuando el depósito está en un nivel alto.

Seguimiento automatizado de flotas

Gracias a la integración de un sistema de supervisión automatizadomuchas tareas que antes se realizaban manualmente ahora son gestionadas por la solución:

  • Generación automática de informes de consumo
  • Detección y notificación de niveles críticos
  • Previsiones de reabastecimiento basadas en datos históricos
  • Supervisión multisitio desde un único punto de entrada

Esto libera tiempo a los operarios y elimina los errores humanos asociados a las lecturas manuales o entradas aproximadas.

📈 Flujo de trabajo simplificado sugerido :

  1. El sensor detecta un nivel bajo
  2. La alerta se envía automáticamente
  3. El programa propone una fecha de llenado optimizada
  4. El conductor es informado a través de la aplicación móvil

Consejo práctico – Combinar con geolocalización :


Vincula la posición del vehículo o la posición del depósito con el nivel de combustible, puedes optimizar la logística. Puedes planificar rondas de reabastecimiento inteligentes basadas en zonas críticas.

Informes transparentes y apoyo a la toma de decisiones

Disponer de un accesible se ha vuelto esencial para gestionar los recursos. Una buena herramienta de control remoto del combustible ofrece vistas adaptadas a distintos perfiles:

  • Supervisores : resumen de los volúmenes restantes
  • Finanzas : vista por centro, con agregación de volúmenes consumidos por tipo de líquido
  • Técnica : historial de fallos y anomalías de los sensores

Ejemplo de cuadro de mando :

  • Niveles actuales por depósito
  • Historial de consumo diario
  • Alertas activadas durante el mes
  • Rendimiento comparativo por vehículo o máquina
  • four data surveillance de carburant cuve remote tank monitoring

Nuestros casos de uso en Four Data

Depósitos de petróleo y tanques industriales

En entornos industriales, la gestión precisa del nivel de combustible es crucial para garantizar la continuidad de las operaciones y evitar costosas interrupciones. Nuestras soluciones de monitorización miden el volumen de combustible en los depósitos en tiempo real, facilitando la planificación de los suministros y la rápida detección de anomalías.

En los depósitos de petróleo, por ejemplo, la integración de sensores de nivel conectados ha permitido reducir las pérdidas por fugas y sobrellenado, al tiempo que se optimizan las rondas de repostaje.

Depósitos agrícolas y gestión del combustible en lugares aislados

En el sector agrícola, las explotaciones suelen estar situadas en zonas rurales donde la conectividad es limitada. Nuestras soluciones de control del nivel de combustible están diseñadas para funcionar de forma autónoma, con un bajo consumo de energía, garantizando la fiabilidad incluso en las zonas más remotas.

Punto de vigilancia – Descuidar el suministro de energía a los sensores :


En las zonas rurales, es esencial elegir sensores con una autonomía adecuada para evitar interrupciones del servicio.

Lo que dicen nuestros clientes : Chimirec, Avril, Tibbloc…

Chimirec Dargelos
«Chim’Sonde es una oferta diferenciadora para Chimirec. Se inscribe en el triple enfoque que nuestros clientes adoptan a diario: el impacto medioambiental al evitar el desbordamiento de los depósitos, la digitalización al simplificar la gestión de estos residuos, y la trazabilidad que permite a los clientes controlar y registrar diariamente su producción de residuos líquidos.»
Aurélien DUMARCHE, Director Comercial

Grupo Avril
«Oleo100 y, de forma más general, el Grupo Avril, están deseando avanzar en el despliegue de soluciones IoT con el objetivo real de mejorar el servicio al cliente.»
Geoffroy Pertuisot, Departamento de TI

Tibbloc
«La solución de Four Data nos ha proporcionado una gran capacidad de respuesta. La colaboración con Four Data nos ha permitido tener una gran capacidad de respuesta ante nuestros clientes, ya sea en términos de reparaciones o de suministro de combustible.»
Bruno LEMOINE, Responsable de Hotline y servicio posventa

¿Qué solución técnica para tu proyecto?

Elección de sensores según el uso

El sensor adecuado no es el que ofrece la mayor precisión en términos absolutos, sino el que está adaptado a tu entorno y a tus limitaciones: tipo de depósito, tipo de fluido (combustible, agua), accesibilidad, suministro eléctrico disponible.

Tipo de depósito Volumen estimado Sensor recomendado Principales ventajas
Depósito fijo sobre tierra (gasóleo) > 10 000 L Sensor ultrasónico / de presión Ultrasónico: sin contacto directo, ideal para uso en exteriores

Presión: medición sumergida, buena precisión incluso en grandes volúmenes

Depósito subterráneo o cerrado 2 000 – 10 000 L Sensor de presión Instalación fiable y estanca adecuada para entornos con riesgo de humedad o inundación
Pequeño depósito móvil (vehículo) < 500 L Bus CAN Sin perforación, lectura nativa a través del motor
Embalses agrícolas o aislados Variable Sensor ultrasónico o de presión de bajo consumo Gran autonomía, transmisión optimizada

Punto de vigilancia – Sobredimensionamiento innecesario :


No es necesario equipar un depósito pequeño con tecnología compleja. Un sensor simplificado con lecturas periódicas bastará en muchos casos. en muchos casos.

Integración con tus sistemas existentes

La solución Four Data está diseñada para integrarse fácilmente en tus herramientas empresariales existentes, gracias a :

  • A API para la transmisión de datos (nivel, alerta, volumen consumido)
  • Compatibilidad con ERPs del mercado ( iCopitole y grupo PTV ) info : Presentación general de Four Data .pdf
  • Un modo de conexión seguro (HTTPS, token de autenticación)

Esto permite centralización inteligente de datossin cambiar tus procesos internos.

Consejo práctico – Conecta tus datos a una solución BI :


Esto te permite cruzar tus niveles de combustible con otros datos de rendimiento (entregas (entregas, meteorología, consumo del motor), para una toma de decisiones aún más refinada.

Plataforma IoT personalizada y escalable

Four Data ofrece una plataforma de monitorización totalmente modularconstruida para crecer con tu proyecto:

Módulos disponibles Función principal
Visualización de niveles Vista regular, historial, gráficos
Alertas inteligentes Umbrales personalizados, notificación directa
Informes automatizados Exportación a PDF, informes semanales/mensuales
Geolocalización (opcional) Localización de tanques y vehículos
Previsión de suministro Estimación basada en el consumo real
Cuadro de mandos personalizado Vista BI por rol de usuario

Lista de control – Tu proyecto, paso a paso :

  • Evaluar el uso
  • Elegir los sensores adecuados
  • Establecer umbrales críticos
  • Integrar en tu entorno
  • Medir, ajustar, evaluar

¿Por qué elegir Four Data?

Dominio completo del IoT, del sensor a la nube

En Four Data, no somos sólo integradores. Somos diseñadores, fabricantes y desarrolladores de nuestras propias soluciones. Esto significa que dominamos cada eslabón de la cadena de valor IoTcadena de valor, desdela electrónica incorporada a restitución de datos.

Nuestros equipos están organizados en torno a dos divisiones complementarias:

  • Duro y Red diseño de sensores, creación de prototipos, producción de pequeñas series, gestión de redes (Sigfox, LoRa, LTE-M…)
  • Soft & Data: desarrollo de aplicaciones, tratamiento de datos, seguridad, API, BI y visualización personalizada

¿Lo sabías?


Four Data diseña sus propias placas electrónicasEsto nos permite garantizar la fiabilidad, adaptabilidad y durabilidad técnica de tus equipos.

Apoyo a medida, desde el POC hasta la industrialización

No nos limitamos a entregar un producto. Cada proyecto de cliente sigue un enfoque estructuradobasado en la escucha, la agilidad y la retroalimentación:

  1. Comprensión de las necesidades análisis del emplazamiento, limitaciones y usos
  2. POC (Prueba de concepto) instalación de un sistema piloto in situ
  3. Validación de datos Comparación de los resultados con la actividad cotidiana
  4. Despliegue a escala configuración personalizada, asistencia sobre el terreno
  5. Seguimiento y desarrollo : informes, mantenimiento, apoyo proactivo

🧪 Ejemplos de POC :

  • Control de los depósitos de fuel-oil en un emplazamiento logístico aislado
  • Seguimiento del combustible de una flota de autobuses municipales con una plataforma interconectada
  • Control automatizado de cisternas agrícolas de movimiento rápido en una CUMA (cooperativa para el uso de maquinaria agrícola)

Consejos de expertos :


Siempre valida los casos de uso reales ya en la fase de definición del alcancepara evitar proyectos sobredimensionados o mal alineados con tus limitaciones sobre el terreno.

Un enfoque orientado a los resultados, con BI y alertas inteligentes

Nuestra plataforma hace algo más que dar información. Ofrece potentes herramientas de toma de decisionesaccesibles a todos los niveles de la organización.

Ventajas principales :

  • Indicadores personalizables Indicadores personalizables: volúmenes restantes, frecuencia de repostaje, consumo medio por vehículo o equipo, etc.
  • Alertas condicionales umbrales, franjas horarias, geolocalización
  • Exportaciones automatizadas Exportaciones: a Excel, PDF o mediante API a tus herramientas internas
  • Módulos BI: datos cruzados de combustible con datos meteorológicos, de planificación o comerciales

preguntas frecuentes

Una lectura incorrecta puede deberse a un un sensor defectuosoun flotador flotador bloqueado o un problema con la conexión electrónica. En un vehículo, el diagnóstico a través de la interfaz OBD puede ser suficiente para identificar la fuente. Para un depósito o un sistema conectado, es aconsejable comprobar el la alimentación del sensorsu correcta instalación y calibracióno la integridad de la transmisión de datos. Si el problema persiste, la solución más fiable es llamar al servicio de atención al cliente de FOUR DATA o ponerte en contacto con ellos por correo electrónico (¡contesta en menos de 48 horas!) para obtener ayuda.

El funcionamiento se basa en un sensor instalado en o sobre el depósito. Mide la nivel de combustible (a través de un manómetro conectado o de una conexión con el sistema de a bordo (por ejemplo, veeder-root)) y envía la información a una plataforma remota a través de una red IoT. El usuario puede consultar los datos, recibir notificaciones alertasalertas, programa informes automatizados y analiza los cambios en consumo en tiempo real.

Tradicionalmente, esto se hace utilizando el calibre manual o la electrónica del vehículo. Pero para una mayor precisión, sobre todo en emplazamientos con varios equipos o depósitos fijos, es preferible utilizar un sistema de medición automatizado. Proporciona una lectura fiable en todo momento, incluso a distancia, y permite control sin intervención física – ideal para evitar errores de lectura o descuidos.

¿Listo para pasar a la acción?

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Tanto si eres gestor de flotas, director de logística o agricultor, tenemos la solución de control de combustible adaptada a tus necesidades.

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