Control del nivel de combustible: optimiza la gestión de tus recursos
Resumen

En un momento en que precios del combustible fluctúan y consumo real se convierte en un indicador crítico, es esencial que los profesionales comprueben el nivel de combustible de cada depósito. Ya sea un vehículoa depósito de almacenamientoo un lugar aislado, una lectura lectura del manómetro o la falta deinformación fiable pueden provocar averíasaverías retrasoso incluso costes ocultos costes.
Gracias a sistemas de vigilancia conectadosahora es posible medir con exactitud medición precisa de los niveles de combustibleautomatizar la supervisión y detectar cualquier anomalía: fugas roboo fallo del sensor. El objetivo de este artículo es presentarte el problemas más frecuentesla página soluciones existentesy las beneficios concretos de un producto de monitorización remota del combustible.
Los retos del control del combustible
Costes de explotación y pérdidas incontroladas
Para una empresa que gestiona una flota de vehículos, el combustible representa una parte importante del presupuesto logístico. En algunos sectores, como el transporte de mercancías por carretera o la agricultura, esta partida puede aumentar aún más, lo que repercute directamente en la rentabilidad de las operaciones.
Las pérdidas de combustible proceden de varias fuentes:
- Fugas por desgaste o avería del depósito o del tanque
- Sifonaje manual o robo automatizado durante el estacionamiento
- Consumo excesivo debido a un motor mal mantenido o a una conducción ineficiente
- Errores humanos en la lectura o introducción de los niveles medidos
La falta de un sistema fiable de control de nivel dificulta la detección de estas discrepancias. El resultado: gastos que pasan desapercibidos, volúmenes consumidos mal contabilizados y un control inadecuado de los costes de combustible.
Seguridad de los recursos y prevención de robos
En robo de combustible es un fenómeno bien conocido en los sectores industrial, agrícola y de la construcción. Los métodos van desde la simple sifón de manguera a manipulación directa del sensor de nivel. Lo más frecuente es que esto ocurra en obras de construcción, en zonas aisladas o en aparcamientos sin vigilancia.
Las soluciones convencionales, como los tapones con cerradura o las inspecciones manuales ya no son suficientes. Llevan mucho tiempo, son poco fiables y, sobre todo, reactivos en lugar de preventivos.
Por el contrario, una solución con un sensor a bordo permite :
- A seguimiento regularmente del nivel de cada depósito o cuba
- En alertas automáticas en caso de caída anormal o manipulación
- Registro de datos (lecturas históricas) para pruebas o análisis posteriores a incidentes
- Seguimiento de la posición para equipos con localizadores GPS
Estas medidas permiten proteger los recursospero también hacer que los conductores y operadores y operarios sobre el terreno.
Presión y normativa medioambiental
Además de los aspectos económicos, una mala gestión del combustible combustible plantea un problema medioambiental. Una fuga no detectada, un consumo excesivo debido a una avería del motor o un llenado excesivo pueden provocar daños graves al motor. emisiones de CO₂ innecesarias y riesgos de contaminación del suelo (sobre todo en caso de desbordamiento del depósito).
Además, algunas normativas animan (u obligan) a las empresas a medir y reducir su huella de carbono. Esto ocurre sobre todo en sectores industriales sujetos a normas como :
- ISO 14001 gestión medioambiental
- RCCDE (Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión)
- Incentivos fiscales locales para las tecnologías de control de la energía
Automatizando la medición precisa del volumen de combustiblelas empresas no sólo pueden limitar las pérdidassino también mejorar su compromiso medioambiental.
¿Cómo funciona un sistema de control del combustible?
Sensores de medición (ultrasonidos, presión, manómetro, bus CAN)
Un combustible eficaz sistema de control del nivel de combustible depende sobre todo de la elección del sensor adaptadas. Cada tecnología tiene sus propias ventajas en términos de precisiónprecisión costey volumen y condiciones de instalacióninstalación.
Tecnología | Principio de medición | Precisión | Instalación | Coste |
---|---|---|---|---|
Ultrasonidos | Onda sonora reflejada por el líquido | Correcto | Fuera de contacto (parte superior del depósito) | Moderado |
Presión | Diferencia de presión ejercida por el fluido | Muy bueno | Fijado al fondo del depósito | Alta |
Radar | Onda de radar reflejada por la superficie del líquido | Muy bueno | Sin contacto (parte superior del depósito), a menudo en zonas ATEX | Alto |
Indicador ratiométrico | Variación de tensión proporcional al nivel medido (a menudo basado en una resistencia variable unida a un flotador) | Muy bueno | Se acopla directamente a / sustituye a la esfera existente de tipo Rochester | Alto |
Manómetro analógico | Flotador conectado a una varilla graduada | Variable | Integrado en el equipo | Bajo |
Sonda capacitiva | Variación de la capacitancia eléctrica en función del nivel de líquido | Buena a muy buena | Inmersión en líquido | De moderada a alta |
Bus CAN | Datos recuperados a través de la electrónica del vehículo | Muy alto | Sin modificación física | Bajo a moderado |
Cada sensor de nivel se elige en función de la naturaleza del depósitoel tipo de combustible (gasóleo, gasolina, agua) y el uso (móvil o estacionario).
Transmisión de datos (Sigfox, NB-IoT, LTE-M, etc.)
Una vez medidos los datos, hay que transmitirlos a la plataforma de monitorización. Esto se hace mediante redes IoT de baja velocidadredes, elegidas en función de la ubicación, la red cobertura de la red y consumo de energía consumo.
Red IoT | Alcance | Autonomía de los sensores | Coste de comunicación | Cobertura en Francia |
---|---|---|---|---|
Sigfox/LoRa (LPWAN) | Muy largo (rural) | De 3 a 7 años | Muy bajo | Correcto |
NB-IoT | Medio a largo | 2 a 5 años | Bajo | Muy buena |
LTE-M | Medio | 1 a 3 años | Moderado | Muy bueno |
La elección de la red tiene un impacto impacto directo en la fiabilidad del sistemasobre todo en zonas aisladas o entornos industriales densos.
Se recomienda consultar un mapa de cobertura actualizado de los operadores de IoT para validar la tecnología más adecuada para tu lugar de instalación.
✅ Bueno saber : Four Data pone a tu disposición una herramienta gratuita para probar la cobertura de la red (LoRa, Sigfox, LPWAN) directamente en tu lugar de explotación.
Interfaz de control y alertas en tiempo real
Todos los datos transmitidos se centralizan en una interfaz de software accesible a distancia. Esta herramienta está en el corazón de la gestión del sistema.
Características principales
- Visualización de nivel de cada depósito o tanque
- Historial de medicionescurvas de tendencia, comparación multisitio
- Alertas automáticas en caso de caída rápida o umbral crítico
- Descargar actividad informes de actividad o informes de anomalías
- Enlaces con otros equipos conectados o software empresarial
Ejemplo: un responsable de logística puede recibir un alerta SMS cuando un depósito cae por debajo del 15% de volumen, lo que permite una reacción inmediata.
¿Qué ventajas puedes esperar de una solución de control remoto del combustible?
Reducción de costes y optimización de la contratación
Establecer un sistema de control del nivel de combustible te permite racionalización inmediata suministros. Con datos fiables y en tiempo realLos responsables de logística pueden evitar :
- Entregas innecesarias (depósitos aún llenos)
- Interrupciones del suministro
- Intervenciones de urgencia más costosas
Los comentarios típicos de los clientes muestran un ahorro de entre el 10% y el 20 en el presupuesto de combustible desde el primer año. Estas ganancias pueden explicarse por una mejor planificación de las operaciones de llenado y una reducción de los volúmenes desperdiciados.

Ejemplo de un depósito monitorizado, aquí podemos ver que las reposiciones se realizan cuando el depósito está en un nivel bajo (entre 400 y 200 l restantes) – no hay errores de reposición cuando el depósito está en un nivel alto.
Seguimiento automatizado de flotas
Gracias a la integración de un sistema de supervisión automatizadomuchas tareas que antes se realizaban manualmente ahora son gestionadas por la solución:
- Generación automática de informes de consumo
- Detección y notificación de niveles críticos
- Previsiones de reabastecimiento basadas en datos históricos
- Supervisión multisitio desde un único punto de entrada
Esto libera tiempo a los operarios y elimina los errores humanos asociados a las lecturas manuales o entradas aproximadas.
📈 Flujo de trabajo simplificado sugerido :
- El sensor detecta un nivel bajo
- La alerta se envía automáticamente
- El programa propone una fecha de llenado optimizada
- El conductor es informado a través de la aplicación móvil
Informes transparentes y apoyo a la toma de decisiones
Disponer de un accesible se ha vuelto esencial para gestionar los recursos. Una buena herramienta de control remoto del combustible ofrece vistas adaptadas a distintos perfiles:
- Supervisores : resumen de los volúmenes restantes
- Finanzas : vista por centro, con agregación de volúmenes consumidos por tipo de líquido
- Técnica : historial de fallos y anomalías de los sensores
Ejemplo de cuadro de mando :
- Niveles actuales por depósito
- Historial de consumo diario
- Alertas activadas durante el mes
- Rendimiento comparativo por vehículo o máquina
Nuestros casos de uso en Four Data
Depósitos de petróleo y tanques industriales
En entornos industriales, la gestión precisa del nivel de combustible es crucial para garantizar la continuidad de las operaciones y evitar costosas interrupciones. Nuestras soluciones de monitorización miden el volumen de combustible en los depósitos en tiempo real, facilitando la planificación de los suministros y la rápida detección de anomalías.
En los depósitos de petróleo, por ejemplo, la integración de sensores de nivel conectados ha permitido reducir las pérdidas por fugas y sobrellenado, al tiempo que se optimizan las rondas de repostaje.
Depósitos agrícolas y gestión del combustible en lugares aislados
En el sector agrícola, las explotaciones suelen estar situadas en zonas rurales donde la conectividad es limitada. Nuestras soluciones de control del nivel de combustible están diseñadas para funcionar de forma autónoma, con un bajo consumo de energía, garantizando la fiabilidad incluso en las zonas más remotas.
Lo que dicen nuestros clientes : Chimirec, Avril, Tibbloc…
Chimirec Dargelos
«Chim’Sonde es una oferta diferenciadora para Chimirec. Se inscribe en el triple enfoque que nuestros clientes adoptan a diario: el impacto medioambiental al evitar el desbordamiento de los depósitos, la digitalización al simplificar la gestión de estos residuos, y la trazabilidad que permite a los clientes controlar y registrar diariamente su producción de residuos líquidos.»
– Aurélien DUMARCHE, Director Comercial
Grupo Avril
«Oleo100 y, de forma más general, el Grupo Avril, están deseando avanzar en el despliegue de soluciones IoT con el objetivo real de mejorar el servicio al cliente.»
– Geoffroy Pertuisot, Departamento de TI
Tibbloc
«La solución de Four Data nos ha proporcionado una gran capacidad de respuesta. La colaboración con Four Data nos ha permitido tener una gran capacidad de respuesta ante nuestros clientes, ya sea en términos de reparaciones o de suministro de combustible.»
– Bruno LEMOINE, Responsable de Hotline y servicio posventa
¿Qué solución técnica para tu proyecto?
Elección de sensores según el uso
El sensor adecuado no es el que ofrece la mayor precisión en términos absolutos, sino el que está adaptado a tu entorno y a tus limitaciones: tipo de depósito, tipo de fluido (combustible, agua), accesibilidad, suministro eléctrico disponible.
Tipo de depósito | Volumen estimado | Sensor recomendado | Principales ventajas |
---|---|---|---|
Depósito fijo sobre tierra (gasóleo) | > 10 000 L | Sensor ultrasónico / de presión | Ultrasónico: sin contacto directo, ideal para uso en exteriores
Presión: medición sumergida, buena precisión incluso en grandes volúmenes |
Depósito subterráneo o cerrado | 2 000 – 10 000 L | Sensor de presión | Instalación fiable y estanca adecuada para entornos con riesgo de humedad o inundación |
Pequeño depósito móvil (vehículo) | < 500 L | Bus CAN | Sin perforación, lectura nativa a través del motor |
Embalses agrícolas o aislados | Variable | Sensor ultrasónico o de presión de bajo consumo | Gran autonomía, transmisión optimizada |
Integración con tus sistemas existentes
La solución Four Data está diseñada para integrarse fácilmente en tus herramientas empresariales existentes, gracias a :
- A API para la transmisión de datos (nivel, alerta, volumen consumido)
- Compatibilidad con ERPs del mercado ( iCopitole y grupo PTV ) info : Presentación general de Four Data .pdf
- Un modo de conexión seguro (HTTPS, token de autenticación)
Esto permite centralización inteligente de datossin cambiar tus procesos internos.
Plataforma IoT personalizada y escalable
Four Data ofrece una plataforma de monitorización totalmente modularconstruida para crecer con tu proyecto:
Módulos disponibles | Función principal |
---|---|
Visualización de niveles | Vista regular, historial, gráficos |
Alertas inteligentes | Umbrales personalizados, notificación directa |
Informes automatizados | Exportación a PDF, informes semanales/mensuales |
Geolocalización (opcional) | Localización de tanques y vehículos |
Previsión de suministro | Estimación basada en el consumo real |
Cuadro de mandos personalizado | Vista BI por rol de usuario |
✅ Lista de control – Tu proyecto, paso a paso :
- Evaluar el uso
- Elegir los sensores adecuados
- Establecer umbrales críticos
- Integrar en tu entorno
- Medir, ajustar, evaluar
¿Por qué elegir Four Data?
Dominio completo del IoT, del sensor a la nube
En Four Data, no somos sólo integradores. Somos diseñadores, fabricantes y desarrolladores de nuestras propias soluciones. Esto significa que dominamos cada eslabón de la cadena de valor IoTcadena de valor, desdela electrónica incorporada a restitución de datos.
Nuestros equipos están organizados en torno a dos divisiones complementarias:
- Duro y Red diseño de sensores, creación de prototipos, producción de pequeñas series, gestión de redes (Sigfox, LoRa, LTE-M…)
- Soft & Data: desarrollo de aplicaciones, tratamiento de datos, seguridad, API, BI y visualización personalizada
Apoyo a medida, desde el POC hasta la industrialización
No nos limitamos a entregar un producto. Cada proyecto de cliente sigue un enfoque estructuradobasado en la escucha, la agilidad y la retroalimentación:
- Comprensión de las necesidades análisis del emplazamiento, limitaciones y usos
- POC (Prueba de concepto) instalación de un sistema piloto in situ
- Validación de datos Comparación de los resultados con la actividad cotidiana
- Despliegue a escala configuración personalizada, asistencia sobre el terreno
- Seguimiento y desarrollo : informes, mantenimiento, apoyo proactivo
🧪 Ejemplos de POC :
- Control de los depósitos de fuel-oil en un emplazamiento logístico aislado
- Seguimiento del combustible de una flota de autobuses municipales con una plataforma interconectada
- Control automatizado de cisternas agrícolas de movimiento rápido en una CUMA (cooperativa para el uso de maquinaria agrícola)
Un enfoque orientado a los resultados, con BI y alertas inteligentes
Nuestra plataforma hace algo más que dar información. Ofrece potentes herramientas de toma de decisionesaccesibles a todos los niveles de la organización.
Ventajas principales :
- Indicadores personalizables Indicadores personalizables: volúmenes restantes, frecuencia de repostaje, consumo medio por vehículo o equipo, etc.
- Alertas condicionales umbrales, franjas horarias, geolocalización
- Exportaciones automatizadas Exportaciones: a Excel, PDF o mediante API a tus herramientas internas
- Módulos BI: datos cruzados de combustible con datos meteorológicos, de planificación o comerciales
preguntas frecuentes
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Tanto si eres gestor de flotas, director de logística o agricultor, tenemos la solución de control de combustible adaptada a tus necesidades.
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