Die nicht straßengebundenes Gasöl (GNR) ist ein spezieller Kraftstoff, der hauptsächlich für Land- und Forstwirtschaftsmaschinen, Baumaschinen und bestimmte Binnenschiffe verwendet wird. Es ist umweltfreundlicher als das alte Heizöl und erfüllt strengere Qualitätsstandards. Seit mehreren Jahren wird seine Verwendung durch immer genauere Vorschriften geregelt, insbesondere um Betrug zu verhindern und eine bessere Überwachung der Lagerung und des Transports zu gewährleisten.

Seit Juli 2024wurden neue Regeln für die Besteuerung von Heizöl eingeführt, insbesondere die Anwendung eines reduzierten Steuersatzes für Heizöl. Ermäßigter Verbrauchsteuersatz unter bestimmten Bedingungen. Diese Entwicklungen haben direkte Auswirkungen auf Händler, Nutzer und die Zollbehörden, die die Einhaltung der Verpflichtungen überwachen.

In diesem Artikel werden wir einen Überblick über die wichtigsten Punkte der NRG-Vorschriften geben: Definitionen, Lagerungsstandards, zugelassene Geräte, Überwachungspflichten und praktische Hinweise zur Einhaltung der Vorschriften.

Die GNR (nicht straßengebundenes Gasöl) ist ein Kraftstoff, der speziell für die Motoren von Maschinen entwickelt wurde, die nicht auf öffentlichen Straßen fahren. Er ist sauberer als das alte Heizöl, enthält weniger Schadstoffe und entspricht den strengen europäischen Normen. Durch seine leicht rote Farbe ist er leicht von herkömmlichem Dieselkraftstoff zu unterscheiden.

Hauptverwendungszwecke von GNR :

• Landwirtschaft Traktoren, Erntemaschinen, Spezialmaschinen.
• Forstwirtschaft Harvester, Forwarder und andere forstwirtschaftliche Maschinen.
• BTP Bagger, Bulldozer, Lader und Baumaschinen.
• Maritime Binnenschifffahrt Freizeitboote und Flussschifffahrt.

Um die Bedeutung von NRG zu verstehen, ist es hilfreich, es mit anderen Kraftstoffen in der Nähe zu vergleichen.

GNR ist also zwischen Dieselkraftstoff und Heizöl angesiedelt: Es ist steuerlich vorteilhaft aufgrund des Ermäßigter TarifDie Verwendung ist jedoch streng auf bestimmte Fälle beschränkt (Land- und Forstwirtschaft, Bauwesen, Seefahrt).

Seit dem 1. Juli 2024Die Besteuerung von Dieselkraftstoff für nicht straßengebundene Zwecke wurde geändert, um die Verwaltung für die Landwirte zu vereinfachen. GNR, das für einen Land- oder forstwirtschaftliche Nutzung kann nun direkt zum Verbrauch zu einem Preis in den Verkehr gebracht werden, der dem des Weines entspricht. zu einem ermäßigten Verbrauchsteuersatz von 3,86 €/hl verkauft werden.Die Steuer wird in der Regel in Höhe von 2,5 % des Verbrauchsteuersatzes, d.h. in Höhe von 2,5 %, erhoben, ohne dass der Verbraucher die gesamte Steuer vorstrecken muss.
Um in den Genuss der Beihilfe zu kommen, muss der Landwirt einen entsprechenden Nachweis vorlegen. eine Bescheinigung über die Förderfähigkeit an seinen Händler. Ohne dieses Dokument wird der Kraftstoff zum allgemeinen Tarif berechnet. Diese neuen Regeln zielen darauf ab, Liquiditätsunterschiede zu begrenzen und die Anwendung der Vorschriften zu vereinheitlichen.

Zu beachten :

• Ermäßigter Tarif GNR Land-/Forstwirtschaft : 3,86 €/hl.
• Eingeführt seit : 1. Juli 2024.
• Bedingung: Obligatorische Bescheinigung für den Nutzer.

Die Vorschriften erfordern strenge Auflagen, um die Rückverfolgbarkeit von GNR zu gewährleisten:

• Legen Sie einen Nachweis der Abtretung (Rechnung, Lieferschein, Ticket) mit Angabe von Art, Menge, Identität des Abtretenden und des Zessionars.
  
• Führen Sie eine Protokollierte Buchführung der empfangenen und abgegebenen Mengen pro Einrichtung.
  
• An den Zoll weiterleiten Zoll eine vierteljährliche Aufstellung, in der die theoretischen und die tatsächlichen Bestände verglichen werden.
• Belege und Aufzeichnungen bis zum 31. Dezember des 3ᵉ Jahres nach ihrer Erstellung aufbewahren.

Wenn diese Verpflichtungen nicht erfüllt werden, sind die Risiken groß:

• Zollstrafen für fehlende Belege oder unvollständige Aufzeichnungen.
• Besteuerung von Amts wegen zum vollen Tarif bei betrügerischer Verwendung von GNR.
• Aussetzung der Zulassung für einen rückfälligen Vertreiber.

Reales Beispiel: Bei Zollkontrollen wurden bereits Landwirte bestraft, weil sie in ihren Straßenfahrzeugen mit Flüssiggas betrieben wurden, was zur Berechnung der Steuerdifferenz und zu Strafzahlungen führte.

Die Lagerung von RNG wird durch mehrere französische und europäische Normen geregelt, die die technischen Anforderungen je nach Material und Design der Tanks definieren:

👉 Diese Normen gewährleisten die Sicherheit, Haltbarkeit und Einhaltung der Vorschriften für Tanks zur Lagerung von Erdölprodukten wie z.B. NRG.

Um die mit diesem Kraftstoff verbundenen Risiken zu vermeiden, schreibt die Gesetzgebung strenge Bedingungen vor:

• Doppelwandig erforderlich oder Tank in einem Behälter Auffangwanne.
  
• Für die Lagerung Innen Die Lagerräume sind mit einem gemauerten Boden, einer effektiven Belüftung und einer feuerfesten Tür ausgestattet.
  
• Für die Lagerung Außenbereich Die Mindestabstände zu Gebäuden und Grundstücksgrenzen werden eingehalten.
  
• Erforderliche Sicherheitsausrüstung: Ventile, Lecksuchgeräte.

GNR verschlechtert sich schnell nach einer Lagerung von 6 Monate LagerungDies kann die Qualität beeinträchtigen und die Motoren beschädigen. Umweltrisiken (Lecks, Bodenverschmutzung) erfordern besondere Aufmerksamkeit.

Praktische Ratschläge :

• Reinigen Sie die Tanks regelmäßig, um Ablagerungen zu vermeiden.
• Kontrollieren Sie die Feuchtigkeit und Kondensation, um die Bildung von Bakterien zu begrenzen.
• Einrichten eines Notfallplan für den Fall eines Lecks oder einer unfallbedingten Verschmutzung

Diese guten Praktiken gewährleisten die Qualität des Kraftstoffs und die Einhaltung der Umweltanforderungen.

In der Land- und Forstwirtschaft wird RNG häufig verwendet und treibt die Motoren von Hochleistungsmaschinen an, die für die tägliche Arbeit unerlässlich sind.

Beispiele für Maschinen :

• Traktoren
• Mähdrescher
• Selbstfahrende Feldspritzen
• Forstliche Harvester
• Forstwirtschaftliche Träger

Im Hoch- und Tiefbau ist SNG auf mobile Maschinen beschränkt, die nicht auf der Straße fahren.

Beispiele für Maschinen :

• Bagger
• Bulldozer
• Grader
• Lader
• Walzen

GNR kann auch als Kraftstoff für bestimmte Schiffe verwendet werden, die nicht der Seeschifffahrt unterliegen.

Beispiele :

• Hausboote
• Binnenschiffe
• Service-Flussschiffe

Die Händler und Nutzer müssen die Rückverfolgbarkeit von GNR mit Hilfe bestimmter Dokumente gewährleisten:

• Detaillierte Rechnungen, aus denen Art, Menge, Identität des Verkäufers und des Käufers hervorgehen.
  
• Lieferscheine mit Datum und Liefermenge.
  
• Register der journalisierten Buchhaltung (Eingänge/Ausgänge pro Einrichtung).
  

Beispiel für eine vereinfachte Übersicht :

Der Transport dieses Kraftstoffs muss bestimmte Anforderungen erfüllen, um jedes Risiko zu begrenzen:

• Einhaltung der zulässigen Volumina je nach Art des Transports (Tanks, mobile Behälter).
  
• Mindestsicherheitsabstände zu bewohnten oder empfindlichen Gebieten.
  
• Obligatorische Sicherheitsvorrichtungen: Absperrventile, Leckdetektoren, Überlaufschutz.

👉 Diese Regeln schützen sowohl die Betreiber als auch die Umwelt.

Nach dem Brand in Lubrizol im Jahr 2019 wurden die Vorschriften für Großlager und Seveso-Standorte verschärft.

Diese Websites müssen :

• Eine Interner Operationsplan (POI) zur Bewältigung von Zwischenfällen.
  
• Vorrichtungen zur Verhinderung und Intervention im Falle eines Lecks oder Brandes.
  
• Die Obligatorische Schulung des Personals in Sicherheitsverfahren.
  
• Umweltmaßnahmen zur Begrenzung der Auswirkungen im Falle eines Unfalls.

👉 Diese Verpflichtungen zielen darauf ab, die massive Lagerung von Ölprodukten zu sichern und die umliegende Bevölkerung zu schützen.

Mit Hilfe unserer IoT-Plattform wird die Verfolgung der GNR-Volumina vollständig automatisiert. automatisiert. Die angeschlossenen Sensoren übermitteln in Echtzeit Informationen über Ihre Tanks, Ihre Verkäufe und Ihren Verbrauch. Dies vermeidet Eingabefehler und garantiert eine lückenlose Rückverfolgbarkeit im Falle einer Zollkontrolle.

👉 Beispiel: Ein Landwirt kann die vollständige Historie seiner GNR-Bewegungen vorlegen und die Einhaltung nachweisen, ohne eine Steuerberichtigung befürchten zu müssen.

Unsere Lösungen ermöglichen es, den Verbrauch auf den Liter genau zu verfolgen und den zukünftigen Bedarf zu antizipieren. Intelligente Alarme warnen, wenn sich ein Tank einem kritischen Wert nähert, und verhindern so eine Unterbrechung.

👉 Ergebnis: mehr Gelassenheit beim Beschaffungsmanagement und eine bessere Kostenoptimierung.

Über die Technologie hinaus unterstützen wir Sie bei der Einführung von Verfahren, die den GNR-Vorschriften entsprechen. Unser Fachwissen umfasst sowohl die Hardware (Sensoren, Sicherheitsvorrichtungen) als auch die Software (Überwachung, automatische Berichte).

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