Oplossing voor AdBlue-tank telemetrie : Tankbewaking op afstand
Summary
Welke aangesloten oplossing voor AdBlue® & IBC?
Wat is AdBlue®-vloeistof?
AUS32 AdBlue® & IBC telemetriesystemen zijn vrij recent.
De afgelopen tien jaar hebben wagenparkbeheerders van vrachtwagens of dieselvoertuigen zich uitgerust met AdBlue®-tanks en IBC’s.
Concreet is “AUS32”, ook bekend als AdBlue®, een blauwe vloeistof die door verschillende merken wordt geproduceerd in overeenstemming met de ISO 22241-norm.
Het product bestaat uit 32,5% goed te keuren ureum en 67,5% gedemineraliseerd water. Het wordt vervolgens gebruikt voor dieselvoertuigen die zijn uitgerust met SCR-technologie (Selective Catalytic Reduction). Dit product maakt het dus mogelijk om de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) door dieselmotoren met 85% te verminderen.
Pech vermijden
Als er geen AdBlue® is, kan het voertuig niet starten. Een storing in AdBlue® is dus kritiek en leidt tot een noodsituatie.
Weinig brandstofdistributeurs zijn uitgerust met bulkwagens voor de levering van AdBlue®. Omdat er maar weinig fabrieken zijn, kan de levering soms enkele dagen duren.
Naar schatting is in Frankrijk slechts 3% van een vloot van 100.000 tanks en IBC’s uitgerust met een AdBlue® -afgiftesysteem. En slechts 3% is uitgerust met een afstandsmeetsysteem.
Welke AdBlue®-tanks zijn compatibel met Four data?
Daarom is een telemetrieoplossing voor AdBlue® -tanks zinvol.
Daarom biedt Fuel it sinds eind 2020 een complete oplossing voor Remote Tank Monitoring (hardware, software & service) voor alle AdBlue® -tanks.
Fuel itis toonaangevend in de levering van dit type draadloze en communicatietechnologie. Met onze ultrasone sensor die is aangesloten op de verschillende LPWAN- (Sigfox-Lora) en NB-Iot/LTE-M Cat1-netwerken kan het huidige niveau en verbruik op afstand worden gevisualiseerd.
De agressieve aard van AdBlue (ureumzuur) vereist dat de elektronische printplaat wordt behandeld tegen kristallisatie. Daarom heeft Fuel it een radarsonde ontwikkeld die niet gevoelig is voor de effecten van de blauwe vloeistof. Deze sonde kan rechtstreeks worden aangebracht op elk type tank (Pehd, plastic, enz.) en maakt het mogelijk om het niveau nauwkeurig te zien.
Een aangesloten meter bovenop de tank maakt het mogelijk om het niveau te controleren en te waarschuwen als een drempel wordt bereikt (meestal 15% van de resterende vloeistof). Alle AdBlue® tanks, IBC’s, reservoirs en tanks op de markt zijn compatibel met de ultrasone meter of de radarmeter.
Fuel it rust alle tanks van bijvoorbeeld de AdBlue® bulkservicestations van een Zwitserse en Italiaanse distributeur uit met zijn softwaretool.
Fuel it rust meer dan 3.500 AdBlue-tanks in Europa uit via zijn brandstofdistributeurs, AdBlue-fabrikanten, fabrikanten van pompen en thuisstations of gespecialiseerde distributeurs.
De tanks in de bulkstations zijn van metaal en begraven, waar radartechnologie niet compatibel is op metaal. Daarnaast gebruiken we onze ultrasone sensor die verbonden is met het GSM-netwerk (Lte6M Cat 1 3G/4G) om de niveaus te visualiseren. De gegevens worden 4 keer per dag geüpload naar onze cloud-interface waarmee we alle 127 servicestations kunnen bekijken.
Voor meer informatie: https://fourdata.io/industry/oil-gaz/
You may also be interested in these articles :
