Vernetzte Bestandsüberwachung von Pellets und Tanks: Erfahrungsbericht der Firma Guignard in der Schweiz

Veröffentlicht am 22.07.2026 · Aktualisiert am 22.07.2026 · 8 Minuten Lesezeit · Von David Rotaru, Key Account Manager Schweiz / Deutschland / Österreich

Inhalt

Was dieser Erfahrungsbericht umfasst:

• Kurz gesagt
• Die Herausforderung: einen Silo-Fuhrpark zu leiten, ohne den ganzen Tag auf der Straße zu verbringen
• Die Lösung: vernetzte Füllstandssonden, eine einzige Plattform
• Wie Guignard seine Beschaffung im Tagesgeschäft steuert
• Wie lässt sich der Füllstand eines Pelletsilos aus der Ferne überwachen?
• Beruhigte Endkunden, ein besser wahrgenommener Händler
• Nächster Schritt: vernetzte Depots
• Vom Pelletsilo bis zum Heizöltank: ein vernetztes lokales Ökosystem
• Ein nach wie vor offener Schweizer Markt
• Häufig gestellte Fragen

In der Westschweiz reicht ein kalter Winter aus, um die Silos schneller als erwartet zu leeren. Die Pelletlieferanten wissen das: Wenn die Nachfrage steigt, führt eine schlecht geplante Tour dazu, dass Kunden leer ausgehen und die Lastwagen halb voll zurückfahren.

Das in der Westschweiz ansässige Unternehmen Guignard, das auf Heizöl, Kraftstoffe und Pellets spezialisiert ist, hat sich für einen anderen Ansatz entschieden. Seit dem vergangenen Winter setzt das Unternehmen auf eine vernetzte Bestandsüberwachung für Pellets: Die Silos seiner Kunden sind mit vernetzten Füllstandssensoren von Four Data ausgestattet, und der gesamte Bestand wird über eine einzige Schnittstelle überwacht, ohne dass ein Vor-Ort-Einsatz erforderlich ist.

• Kunde: Société Guignard – Händler für Heizöl, Kraftstoffe und Pellets, Westschweiz
• Branche: Vertrieb von Heizenergie (Holzpellets), Heizöl, Schmierstoffen usw.
• Herausforderung: Die Pelletvorräte und Tankfüllstände eines Kundenstamms, dessen Verbrauch je nach Jahreszeit stark schwankt, aus der Ferne zu überwachen, ohne die Kontrollen vor Ort zu vervielfachen
• Lösung: Vernetzte Füllstandssonden von Four Data + zentrale Überwachung über die Desk-Plattform
• In Betrieb seit: Winter 2024/2025
• Hauptvorteil: Lieferungen auf der Grundlage tatsächlicher Zahlen statt Schätzungen zu planen und den Bereichen Vorrang einzuräumen, die dies benötigen

Der Verbrauch von Pellets oder Brennstoffen lässt sich nicht anhand einer Tabellenkalkulation vorhersagen. Er hängt vom Wetter, der Art des Gebäudes und den Gewohnheiten jedes einzelnen Haushalts ab. Ein Kunde, der bisher zwei Monate zwischen zwei Lieferungen auskam, muss möglicherweise bereits nach drei Wochen erneut Brennstoff nachbestellen, wenn die Temperaturen sinken. Multipliziert man diese Unsicherheit mit einem gesamten Bestand, wird die manuelle Nachverfolgung zu einem Glücksspiel.

Vor der Einführung der Telemetrie befand sich die Firma Guignard in derselben Situation wie die meisten Händler:

• Anrufe von Kunden, um einen niedrigen Füllstand zu melden;
• regelmäßige Überprüfungen, die zeitaufwendig sind;
• die Schwierigkeit, vorherzusehen, welche Lieferung zuerst erfolgen muss.

Das Risiko am Ende der Kette ist ein Brennstoffengpass – ein heikles Thema in der Westschweiz.

Für einen Händler kostet jede physische Überprüfung eines Silos oder Tanks Zeit und Kraftstoff. Und jede ungenaue Schätzung rächt sich in Form von nicht vollständig ausgelasteten Touren oder Eillieferungen. Die eigentliche Herausforderung bestand nicht darin, die Füllstände „zu sehen“, sondern jeden Morgen zu wissen, wohin die Lkw entsandt werden sollten.

FOUR DATA entwickelt und fertigt berührungslose Füllstandssensoren, die oben am Silo bzw. Behälter angebracht werden und den Abstand zur Oberfläche von Granulat bzw. Brennstoffen messen.

Für ein festes Produkt wie Pellets ist die Ultraschallmessung die Standardtechnologie: Sie kommt nicht mit dem Brennstoff in Berührung, lässt sich ohne Bohrungen am Silo installieren und eignet sich sowohl für bestehende als auch für neue Anlagen.

Die Sonde übermittelt ihre Messwerte in regelmäßigen Abständen über ein Netzwerk mit geringer Übertragungsrate (NB-IoT, LTE-M oder LoRaWAN, je nach Netzabdeckung am Standort), ohne dass eine Verkabelung oder ein Eingriff seitens des Kunden erforderlich ist.

Diese Daten werden an die Plattform übermittelt Desk, der Überwachungsschnittstelle für Betreiber, weitergeleitet. Dort kann die Firma Guignard auf einem einzigen Bildschirm den Status aller überwachten Silos einsehen: aktueller Füllstand, Verbrauchstrend, konfigurierbare Alarmschwellen. Wo der Händler früher seine Kunden kontaktieren oder einen Techniker entsenden musste, kann er die Informationen nun aus der Ferne abrufen.

Der Unterschied liegt in der gesamten Lieferkette. FOUR DATA verkauft nicht nur einen Sensor, sondern vereint Sensor, Konnektivität, Plattform und Betreuung unter einem Dach. Genau das unterscheidet den Ansatz des Unternehmens von Anbietern, die lediglich Hardware oder Software anbieten. In der Praxis bedeutet dies einen einzigen Ansprechpartner vom Silo bis zum Dashboard. Genau das hebt auch die Firma Guignard aus dieser ersten Saison hervor: „Eine der Stärken, die uns besonders beeindruckt hat, ist die Qualität des Kundendienstes. Die Teams sind kompetent, reaktionsschnell und unterstützen uns effizient, wann immer wir Hilfe benötigen.“

„Wir setzen die Lösungen von Four Data seit dem vergangenen Winter ein, und diese erste Einsatzphase hat sich als sehr erfolgreich erwiesen“, fasst Alan Guignard zusammen. Die konkreteste Veränderung betrifft die Organisation des Tagesablaufs. Dank der automatischen Übermittlung der Messwerte können die Teams mehrere Anlagen parallel überwachen, ohne die Kunden anrufen oder sich vor Ort begeben zu müssen. Am Morgen genügt ein kurzer Blick, um die Silos/Tanks zu erkennen, deren Füllstand sich dem Schwellenwert nähert, und eine sinnvolle Route zu planen.

Laut Alan Guignard besteht der größte Vorteil in der Vereinfachung des operativen Managements. Die zentralisierte Überwachung ermöglicht es, die zu beliefernden Standorte schnell zu identifizieren, die Einsätze entsprechend dem tatsächlichen Bedarf zu priorisieren und die Lkw möglichst bedarfsgerecht zu beladen. Mit anderen Worten: Die Daten aus der Praxis werden zu einem Entscheidungsinstrument für die Logistik und sind nicht mehr nur ein einfacher Indikator.

„Im Arbeitsalltag erleichtern uns die Four Data-Sonden die gleichzeitige Betreuung mehrerer Kunden. Die Fernüberwachung der Füllstände vereinfacht unsere Organisation und hilft uns, den Versorgungsbedarf besser vorauszusehen.“

— Alan Guignard, Firma Guignard

Die Lieferrouten von Guignard basieren nun auf den tatsächlich erfassten Füllständen der Silos

Auch die Art der Vorausplanung ändert sich. Anstatt auf eine Meldung zu reagieren, plant die Firma Guignard die Lieferungen, noch bevor die Lagerbestände einen kritischen Stand erreichen. Das Unternehmen sichert seine Versorgung, reduziert Notfälle und verbessert die Auslastung seiner Touren – drei Faktoren, die sich direkt auf die Lieferkosten auswirken.

Ein vernetztes Radar-Füllstandsmessgerät wird oben am Silo angebracht und misst die Höhe des Granulats berührungslos. Bei Tanks können je nach verfügbaren Öffnungen entweder Ultraschall- oder Druckmessgeräte eingesetzt werden. Das Gerät übermittelt seine Messwerte in regelmäßigen Abständen an eine Überwachungsplattform. Der Händler kann dann die Füllstände aller seiner Silos/Tanks aus der Ferne abrufen, erhält Schwellenwertwarnungen und plant seine Lieferungen auf der Grundlage von Echtzeitdaten.

Die vernetzte Überwachung kommt nicht nur der Logistik zugute. Für den Endverbraucher entfällt dadurch eine lästige Pflicht: Er muss weder seinen Silo oder Tank überprüfen noch mitten im Winter auf einen Brennstoffmangel achten. Nach Angaben der Firma Guignard schätzen ihre Kunden diese Sorglosigkeit – der Lieferant behält den Überblick und warnt rechtzeitig vor einem Mangel.

„Das Feedback unserer Kunden ist sehr positiv“, bestätigt Alan Guignard. „Sie schätzen insbesondere die Zuverlässigkeit und die Praktikabilität der vernetzten Bestandsverwaltung. Dank dieser Transparenz müssen sie sich nicht mehr um die Überwachung ihrer Pellet- oder Heizölbestände kümmern und schenken uns ihr volles Vertrauen bei der Verwaltung ihrer Lieferungen.“

Dieser Komfort stärkt die Geschäftsbeziehung. Ein Kunde, der noch nie eine Lieferunterbrechung erlebt hat und seine Lieferung pünktlich erhält, ohne darüber nachdenken zu müssen, bleibt treu. Für einen Energieversorger, bei dem der Wettbewerb ebenso sehr über den Service wie über den Brennstoffpreis entschieden wird, wird diese wahrgenommene Zuverlässigkeit zu einem Alleinstellungsmerkmal.

Der vernetzte Füllstandsmesser für Pelletsilos ist nicht nur ein internes Werkzeug: Er ist eine sichtbare Dienstleistung, die der Händler seinen Kunden bietet.

Vom Sack bis zum Silo: Pellets – ein Brennstoff, dessen Verbrauch stark vom Wetter abhängt

Die Überwachung der Kundensilos ist nur ein Teil des Ganzen. Die Firma Guignard befasst sich auch mit der Überwachung ihrer eigenen Lager.

„Da sich unsere Büros nicht direkt an den Lagerstandorten befinden, wäre die Möglichkeit, die Füllstände und die Aktivitäten in den Lagern aus der Ferne zu überwachen, ein erheblicher Vorteil, um unsere Verwaltung zu optimieren und unsere Reaktionsfähigkeit weiter zu verbessern.“

— Alan Guignard, Firma Guignard

Das Prinzip ist dasselbe wie auf der Kundenseite: Eine Sonde misst den Füllstand des Lagers, die Daten werden an die Plattform übermittelt, und die Teams planen die Nachlieferung, ohne sich vor Ort begeben zu müssen. Für einen Händler bedeutet die Anbindung des Lagers, den Kreislauf zu schließen – von der Produktion bis zum Silo des Kunden wird jedes Glied sichtbar. Dies ist die Rolle des vernetzten Lagers im Angebot von FOUR DATA, das die Überwachung der Kundenanlagen ergänzt.

Pellets sind nur ein Teil des Ganzen. Die Guignard-Gruppe deckt auch Heizöl und Kraftstoffe ab und beherrscht vor allem den Bereich, den die meisten Händler ohne zu zögern an Subunternehmer auslagern: den Tank selbst.

Dieses Glied in der Kette ist die Belet Citernes SA, ein mit Guignard verbundenes Unternehmen mit Sitz in Penthalaz im Kanton Waadt. Belet ist bei allen Arbeiten an Heizöl- und Dieseltanks tätig:

• Neuinstallation, Wartung, Außerbetriebnahme;
• Leckortung, Sanierung;
• Auskleidung von Rückhaltebecken, selbsttragende Polyesterwannen;
• Behälter aus Stahl, Polyethylen oder Polyester.

Sein Tätigkeitsbereich umfasst die Kantone Waadt, Genf, Neuenburg und Freiburg. Mit anderen Worten: Wenn ein Kunde aus der Region einen Tank installieren oder warten lässt, ist es Belet, der sich darum kümmert.

Diese Nähe stellt die Telemetrie auf den Kopf. Während ein herkömmlicher Händler einen speziellen Einsatz organisieren muss, um einen Sensor anzubringen, kann das Guignard-Belet-Ökosystem dies in die üblichen Arbeitsabläufe integrieren. Das bei Pelletsilos bewährte Konzept lässt sich somit nahtlos auf Heizöltanks übertragen: eine Füllstandssonde, dieselbe Überwachung über Desk, dieselbe vorausschauende Planung der Lieferungen.

Hier schließt sich die Kette vor Ort – für den Endkunden ist ein einziger regionaler Ansprechpartner für den Speicher, die Daten und den Brennstoff zuständig, vom Pellet bis zum Heizöl:

Die Telemetrie im Bereich der Pellets ist in der Schweiz noch in den Kinderschuhen – und die Firma Guignard sieht darin „zahlreiche Entwicklungsmöglichkeiten “: „Der Mehrwert, den die Four-Data-Sonden bieten, ist ein echter Vorteil, um unser Angebot zu bereichern und den steigenden Erwartungen des Marktes gerecht zu werden. “ Die Erwartungen der Verbraucher entwickeln sich hin zu mehr Service und Transparenz, und Händler, die ihre Nachverfolgung digitalisieren, verschaffen sich einen Vorsprung. Die Erfahrungen der Firma Guignard verdeutlichen einen grundlegenden Wandel: Die Holzheizung professionalisiert sich in ihrer Logistik, so wie es zuvor bereits der Heizölmarkt getan hat.

Die Technik hat sich bei Heizöl und Flüssiggas bewährt; sie lässt sich mit denselben Vorteilen auch auf Pellets anwenden – weniger unnötige Kontrollen, besser ausgelastete Touren, frühzeitige Erkennung von Lieferengpässen.

Das Unternehmen Guignard hat sich dafür entschieden, seine Lagerbestände anhand der tatsächlichen Bestände statt anhand von Schätzungen zu steuern. Das Ergebnis: vorzeitige Lieferungen, optimierte Lieferrouten und Kunden, die ihre Silos nicht mehr im Auge behalten müssen.

Wenn Sie in der Schweiz Pellets, Heizöl oder Kraftstoffe vertreiben und eine ebenso gute Übersicht über Ihren Fuhrpark wünschen, lassen Sie uns darüber sprechen. David Rotaru, unser Key Account Manager für die Schweiz, Deutschland und Österreich, kennt die Besonderheiten der Genferseeregion und des DACH-Marktes.