Überwachung von landwirtschaftlichen Tanks: Schutz Ihres GNR während der Erntezeit

8 Minuten Lesezeit · Aktualisiert am 25. Juni 2026

• Warum ein Ausfall der GNR mitten in der Ernte so kostspielig ist
• GNR im Jahr 2026: Preise unter Druck und Beihilfe bis Ende August beibehalten
• Tanküberwachung: Den GNR-Füllstand aus der Ferne abfragen
• Der Fall der CUMA: ein gemeinsamer Tank, gemeinsame Sichtbarkeit
• Wie lässt sich das konkret umsetzen?
• Häufig gestellte Fragen

In der Erntezeit bringt ein leerer GNR-Tank nicht nur einen Traktor zum Stillstand: Er legt eine ganze Erntekette lahm, die auf einige Tage schönes Wetter angewiesen ist. Der Verbrauch steigt, die Maschinen laufen von morgens bis abends, und schon die geringste Unachtsamkeit hinsichtlich des Füllstands rächt sich in Form von verlorenen Arbeitsstunden.

Die Lage im Jahr 2026 ist nicht gerade hilfreich: Aufgrund der Spannungen im Nahen Osten bleiben die Preise für Nicht-Straßen-Dieselkraftstoff hoch, und die Regierung hat ihre Erstattung in Höhe von 15 Cent pro Liter bis Ende August verlängert. Die Fernüberwachung von Tanks wird somit sowohl zu einer organisatorischen als auch zu einer finanziellen Frage, unabhängig davon, ob es sich um einen Einzelbetrieb oder um einen vernetzten Tank handelt, der im Rahmen einer CUMA gemeinsam genutzt wird.

Das Erntefenster ist kurz und hängt vom Wetter ab. Wenn die Bedingungen stimmen, steigt der GNR-Verbrauch schlagartig an, und ein Tank, der sich ohne Vorwarnung leert, bedeutet mehr als nur eine kleine Unannehmlichkeit.

Ein Mähdrescher, der mangels Kraftstoff stillsteht, bedeutet, dass ein günstiges Wetterfenster verpasst wird, Getreide auf dem Feld zurückbleibt und sich die Erntequalität mitunter verschlechtert. Arbeitet der Betrieb mit einem landwirtschaftlichen Dienstleister zusammen oder nutzt er Maschinen im Rahmen einer landwirtschaftlichen Genossenschaft (CUMA), wirkt sich dieser Dominoeffekt auch auf die anderen Mitglieder aus, die auf die Maschinen gewartet haben. Notbetankungen sind zwar möglich, erfolgen jedoch selten zügig und fast nie zum günstigsten Preis.

Im Rahmen einer Kampagne summieren sich diese wenigen Stunden, die durch das dringende Nachfüllen verloren gehen, schnell, insbesondere wenn derselbe Tank im Laufe des Tages mehrere Baustellen versorgt. Es geht also nicht darum, aus Neugierde den Füllstand des Tanks zu „überprüfen“, sondern darum,die Betankung früh genugeinzuplanen, um zu keinem Zeitpunkt im Jahr unter die kritische Schwelle zu fallen.

Die durch die Spannungen im Nahen Osten bedingten Störungen im Ölverkehr haben zu einem Anstieg der Kraftstoffpreise geführt, einschließlich der Preise für GNR. Um die Auswirkungen auf die Betriebe zu begrenzen, hat der Staat eine Krisenhilfe eingeführt und diese anschließend verlängert.

Konkret bedeutet dies, dass nach einer ersten Beihilfe in Höhe von 3,86 Cent pro Liter für die Lieferungen im April das Dekret Nr. 2026-477 vom 10. Juni 2026 eine Erstattung von 15 Cent pro Liter landwirtschaftlichen GNR für die Monate Mai, Juni, Juli und August 2026. Die Maßnahme erfolgt in Form einer Rückerstattung auf Rechnungsbasis: Der Landwirt streckt den Betrag beim Kauf vor und reicht anschließend seinen Antrag auf dem Portal Chorus Pro auf der Grundlage der tatsächlich gelieferten Liter ein. Der für landwirtschaftliche Arbeiten geltende ermäßigte Verbrauchsteuersatz bleibt hingegen dauerhaft in Kraft.

Einzelheiten zu den Bedingungen und Obergrenzen veröffentlicht das Landwirtschaftsministerium auf agriculture.gouv.fr, und die vollständigen Modalitäten zur Besteuerung des landwirtschaftlichen GNR werden in unserem entsprechenden Artikel ausführlich erläutert.

Ein vernetztes Fass basiert auf einem einfachen Prinzip: Ein Sensor misst den Füllstand, eine Netzwerkverbindung übermittelt die Daten, und eine Plattform zeigt sie an. FOUR DATA entwickelt und fertigt jedes dieser Elemente; derzeit sind in Europa fast 80.000 Sensoren im Einsatz.

Zur Überwachung des GNR ist der Drucksensor NOVA PRESSION sowohl für Betriebsbehälter mit einem Fassungsvermögen von mehr als 5.000 Litern als auch für mobile Behälter vom Typ Container ausgelegt. Er ist kompatibel mit Diesel, GNR, Heizöl und AdBlue und überträgt seine Messwerte über die Netzwerke LTE-M und NB-IoT – zwei Technologien, die für ländliche Gebiete geeignet sind, in denen die Netzabdeckung oft weniger dicht ist.

Die Wahl der Technologie ist entscheidend. Bei einem GNR-Tank ermittelt ein Drucksensor den Flüssigkeitsstand anhand des Gewichts der Säule, wodurch er auch bei liegenden Tanks oder mobilen Behältern, die von einer Parzelle zur anderen transportiert werden, zuverlässig funktioniert. Ein nicht-intrusiver Ultraschallsensor eignet sich für andere Anwendungen, ist jedoch anfälliger für Schaumbildung und unregelmäßige Behälterwände.

Über die Messung hinaus verändern zwei Funktionen den Alltag während der Erntezeit. Konfigurierbare Warnmeldungen informieren Sie, sobald ein niedriger Schwellenwert erreicht ist, sodass Sie rechtzeitig eine Nachfüllung planen können, bevor der Tank leer ist. Das Autonomie-Modul schätzt anhand des erfassten Verbrauchs, wie viele Tage GNR noch im Tank verbleiben. Damit wird von einer visuellen Kontrolle – mit Messstab und Taschenlampe – zu einer Prognose übergegangen, die Versorgungsengpässe reduziert, anstatt sie hinnehmen zu müssen.

Verwalten Sie mehrere GNR-Tanks oder ein Tanklager auf Ihrem Betrieb? Lassen Sie uns über Ihr Projekt zur GNR-Tanküberwachung sprechen: Unsere Teams erarbeiten die Lösung, die Ihren betrieblichen Anforderungen am besten entspricht.

In vielen CUMA-Genossenschaften wird der Kraftstoff ebenso wie die Maschinen gemeinsam genutzt: Ein gemeinsamer Tank versorgt die Maschinen, die abwechselnd von mehreren Mitgliedern genutzt werden. Das Prinzip ist wirtschaftlich, schafft jedoch eine Grauzone. Wer hat wie viel verbraucht? Wer ist für die Nachfüllung zuständig? Und niemand möchte derjenige sein, der an einem Erntesonntag, kurz vor seinem Einsatzzeitraum, den leeren Tank entdeckt.

Genau hier bieten die Plattformen Desk und Sens eine konkrete Lösung durch eine detaillierte Verwaltung von Konten und Berechtigungen.

Alle betrachten somit über eine zentrale Schnittstelle dieselben Daten nahezu in Echtzeit. Der Verantwortliche steuert das gesamte System über die Desk-Plattform; die Mitglieder können ihren Tank über den Sens-Bereich einsehen. Jedes Mitglied sieht den Füllstandsrückgang, der seinen eigenen Entnahmen entspricht, und dem Verantwortlichen steht eine konsolidierte Historie zur Verfügung, um die Kosten zu verteilen.

Diese Transparenz hinsichtlich des Verbrauchs erleichtert zudem die Kostenaufteilung unter den Mitgliedern – ein Thema, das oft heikel ist, sobald es sich um einen gemeinsamen Tank handelt. Die interne Abrechnung stützt sich somit auf gemeinsam genutzte Daten statt auf Schätzungen, was Streitigkeiten am Ende der Saison verringert.

Die Einführung erfolgt nach einem projektorientierten Ansatz und nicht lediglich als Lieferung von Hardware. Die Inbetriebnahme gliedert sich in vier Phasen:

1. Bedarfsanalyse und Test der Netzabdeckung vor Ort – ein wichtiger Schritt in ländlichen Gebieten, um sicherzustellen, dass LTE-M oder NB-IoT am genauen Standort des Tanks einwandfrei funktioniert.
2. Einbau des Sensors am bestehenden Behälter, ohne die vorhandene Anlage auszutauschen.
3. Einrichtung der Desk- und Sens-Konten, Zuweisung von Berechtigungen entsprechend den Rollen sowie Konfiguration der Alarmschwellenwerte auf der Grundlage der Verbrauchsgewohnheiten.
4. Unterstützung durch den technischen Support und, falls erforderlich, Schulungen über die Four Data Academy, damit jeder Nutzer den Umgang mit seiner Benutzeroberfläche erlernen kann.

Für eine CUMA ist diese anfängliche Festlegung entscheidend dafür, dass aus einem einzelnen Tank ein gemeinsam genutztes Werkzeug wird: Sie legt fest, wer was sieht, wer benachrichtigt wird und wer die Betankung veranlasst.

Beschreiben Sie uns Ihre Anlage und die Anzahl der anzuschließenden Teilnehmer – unsere Teams schlagen Ihnen die für Ihren Betrieb geeignete IoT-Konfiguration vor.

Dieser Artikel wurde unter Mitwirkung von Quentin Gauthray, Leiter des Bereichs Großkunden Frankreich bei FOUR DATA, verfasst – er unterstützt landwirtschaftliche Betriebe, landwirtschaftliche Genossenschaften (CUMA) und Lohnunternehmer bei ihren Projekten zur Überwachung von GNR-Tanks und zur datengestützten Steuerung.