Telemetrie von Tanks: Wie Fernüberwachung die Liefertouren optimiert
Zusammenfassung
6 Min. Lesedauer – Veröffentlicht am 2. Juni 2026
Inhalt
Ein Heizöl- oder LPG-Händler, der mehrere tausend Tanks verwaltet, arbeitet lange Zeit blind. Die Touren werden auf der Grundlage von durchschnittlichen Verbrauchswerten geplant, nicht auf der Grundlage von tatsächlichen Werten. Das Ergebnis ist allen Betreibern bekannt:
- LKWs, die halbvoll beladen zurückfahren;
- Kunden, die nicht mehr weiterkommen, rufen dringend an;
- Kilometer, die für nichts zurückgelegt wurden.
Die Telemetrie ändert diese Gleichung, indem sie jeden Tank aus der Ferne sichtbar macht.
Für unseren Podcast sprach François Clément, Verkaufsleiter von FOUR DATA, mit Oliver McCarthy, General Manager von Tekelek (Rochester Sensors Group), der mehr als 6,5 Millionen Sensoren im Einsatz verfolgt. Sein Feedback aus der Praxis bestätigt einen Punkt, den FOUR DATA bei seinen eigenen Einsätzen beobachtet hat: Telemetrie ist keine technische Spielerei, sondern ein messbarer Hebel für die logistische Optimierung.
Schlüsselzahl
Bei einer Flotte von 10 LKWs, die 5.000 Tanks bedienen, kann durch die Ausrüstung der Flotte mit Telemetrie oft 1 LKW von der Straße genommen werden – das sind 10 % der Transportkapazität, die ohne Investition in ein neues Fahrzeug umgeschichtet werden kann.
Vollständiges Interview: François Clément (FOUR DATA) × Oliver McCarthy (Tekelek / Rochester Sensors).
Was ist industrielle Telemetrie?
Bei der industriellen Telemetrie wird der Zustand eines Geräts aus der Ferne gemessen – der Füllstand eines Tanks, sein Druck, seine Temperatur – und diese Daten werden dann an eine online zugängliche Plattform übertragen. Ein Sensor erfasst die Daten vor Ort, ein Netzwerk leitet sie an die Cloud weiter und der Betreiber kann die gesamte Anlage überwachen, ohne sich an einen anderen Ort begeben zu müssen.
Oliver McCarthy fasst die Mechanik einfach zusammen: Daten von einem entfernten Vermögenswert – Treibstoff-, Gas- oder Chemietank – abrufen und in die Cloud senden. Der Wert liegt nicht im Sensor, sondern in dem, was die Daten ermöglichen, Entscheidungen zu treffen.
Die Kette der Telemetrie: vom Sensor am Tank bis zur logistischen Entscheidung
Der wahre Gewinn: einen von zehn LKWs entfernen
Das von Oliver McCarthy angeführte Beispiel spricht direkt zu den Händlern. Nehmen Sie einen Betreiber mit zehn LKWs auf der Straße, der fünftausend Tanks bedient. Wenn er die meisten dieser Tanks mit einem Sensor ausstattet, erhält er Einblick in seinen gesamten Fuhrpark.
Und mit dieser Transparenz kann er oft einen LKW aus seinem Fuhrpark entfernen. Die Telemetrie wird zu einem Werkzeug für die Optimierung des „Geschäfts“, nicht nur zu einer einfachen Fernanzeige.
Genau das ermöglicht die Desk-Plattform von FOUR DATA: Sie zentralisiert die Füllstände aller Tanks in einer Flotte und priorisiert die Touren entsprechend der tatsächlichen Dringlichkeit. Anstatt zu einem Kunden zu fahren, dessen Tank noch 70% beträgt, priorisiert der Planer diejenigen, die sich der kritischen Schwelle nähern.
Vorteile in Kürze
Mehr Lieferkapazität ohne Vergrößerung des Fuhrparks – weniger Leerfahrten, weniger Kilometer und weniger unnötige Einsätze durch Planung auf tatsächlicher Ebene statt auf Durchschnittswerten.
Von der Sichtbarkeit zur Optimierung: vier Reifegrade
Nicht alle Betreiber erwarten das Gleiche von den Daten. Es gibt vier Ebenen der Nutzung, von der einfachsten bis zur fortgeschrittensten:
- Sehen – aus der Ferne wissen, was auf dem Feld passiert.
- Alarmiert werden – antizipieren Sie einen Bruch oder Überlauf durch konfigurierbare Schwellenwerte.
- Optimieren – Daten in Tourenplanung umwandeln.
- Sich differenzieren – den eigenen Kunden eine White-Label-Plattform anbieten, was mit der Sens-Plattform von FOUR DATA möglich ist.
Oliver McCarthy illustriert die Macht der „Sichtbarkeit“ mit einer eindrucksvollen Zahl: Einer seiner großen LPG-Kunden betreibt mehr als 100.000 Tanks und kann zu jeder Tageszeit die Menge des Produkts auf dem Gelände anzeigen. Diese Kenntnis des entfernten Inventars ist zu einem vollwertigen Steuerungsvorteil geworden.
Zahlen aus dem Interview mit Tekelek × FOUR DATA
Chemie, Umwelt, Wasserstoff: die neuen Felder der Telemetrie
LPG war einer der ersten Sektoren, der Telemetrie einsetzte, gefolgt von Heizöl. Diese Märkte haben einen gewissen Sättigungsgrad erreicht. Oliver McCarthy identifiziert zwei Wachstumspfade, die sich beide mit den Prioritäten von FOUR DATA überschneiden.
Der erste ist die Chemie. Ein IBC, der mit Chemikalien gefüllt ist, kann mehrere hunderttausend Euro wert sein: Der wirtschaftliche Hintergrund für die Überwachung ist viel stärker als bei einem Heizöltank. Der zweite Bereich ist dieUmwelt – Wasser, Abwasser, Klärgruben – wo eine in Vorbereitung befindliche EU-Verordnung die Überwachung bestimmter Anlagen vorschreiben könnte.
Hinweis
Je höher der Wert des überwachten Vermögenswertes, desto mehr lohnt sich die Überwachung. Ein IBC für Chemikalien im Wert von mehreren hunderttausend Euro verändert die Rentabilitätsberechnung im Vergleich zu einem einfachen Heizöltank drastisch.
FOUR DATA ist bereits in diesen Bereichen tätig: Überwachung von Schmierstoffen, AdBlue und Industrieflüssigkeiten, Überwachung von Abfall und Methanisierung und Überwachung von Wasserstoff. Für den letzten Punkt hat FOUR DATA eine Komplettlösung entwickelt: HytubeTrack , eine ATEX-Lösung für Tube Trailers und MEGC Wasserstoff, die kontinuierlich Druck und Temperatur misst.
Die Herausforderung der Konnektivität: vom Handy zum Satelliten
Das Haupthindernis für das industrielle IoT ist nicht der Sensor, sondern das Netzwerk. Oliver McCarthy ist in diesem Punkt klar. LoRa und Sigfox hatten nur begrenzten Erfolg; die zellulare Technologie hat das Spiel weitgehend gewonnen, sieht sich aber mit dem Rückzug der älteren Technologien konfrontiert.
In Frankreich bestätigt dieARCEP, dass die 2G- und 3G-Netze zwischen 2026 und 2029 stufenweise abgeschaltet werden. NB-IoT und LTE-M sind jedoch noch nicht überall eingeführt, was zu Gebieten ohne nutzbare Abdeckung führt. Für einen Sensor, der in einem unterirdischen Tank oder in einer weißen Zone installiert wird, ist die Wahl der Konnektivität daher von entscheidender Bedeutung.
Heute gibt es drei Familien von Antworten:
Achtung
Die 2G- und 3G-Netze werden in Frankreich schrittweise zwischen 2026 und 2029 abgeschaltet (ARCEP). Ein Sensor, der davon abhängig ist, wird stumm: Stellen Sie sicher, dass Ihre Geräte auf zukunftssicheren Technologien basieren, bevor Sie sie einsetzen.
Oliver McCarthy ist der Ansicht, dass der Satellit das Handy für diese Art von Nutzung ersetzen wird. Tekelek testet ein Produkt, das automatisch vom terrestrischen Netz auf den Satelliten umschaltet, wenn die Verbindung nicht zustande kommt.
Dies ist genau die Richtung, die FOUR DATA einschlägt, dessen Roadmap 2026 die NTN-Konnektivität beinhaltet. Für seine internationalen Sensoren nutzt FOUR DATA bereits seinen Partner 1NCE, der 173 Länder abdeckt und für komplexe Anlagen die Einrichtung eines privaten Netzwerks vor Ort anbietet.
Investitionen in das IoT: Beginnen Sie mit dem wirtschaftlichen Hintergrund
Auf die Frage, welchen Rat er einem Unternehmen geben würde, das sich ausrüstet, antwortet Oliver McCarthy ohne Umschweife, dass es vor dem Start seinen Return on Investment verstehen sollte. Wie viele Touren werden vermieden, wie viele Unterbrechungen vorweggenommen, wie viele Stunden manueller Ablesung werden eingespart. Ohne diese Berechnung bleibt ein IoT-Projekt eine Ausgabe, mit ihr wird es zu einer steuerbaren Investition.
Künstliche Intelligenz wird auch in diese Berechnung einbezogen, aber als konkretes Werkzeug, nicht als Argument. Tekelek nutzt sie, um Firmware-Code zu validieren oder Anwendungsfälle zu modellieren, in der Art eines Denkpartners.
Expertenrat
Vor jeder Implementierung führen wir eine Bedarfsanalyse und einen Test der Netzabdeckung durch: Daten sind nur dann wertvoll, wenn sie zuverlässig erfasst werden. Dies ist es, was aus einem angebrachten Sensor eine verwertbare Information macht.
Häufig gestellte Fragen
Von der Sichtbarkeit zur Optimierung
Die Tanks aus der Ferne zu sehen, ist nur ein Ausgangspunkt. Der wahre Wert entsteht, wenn die Daten Ihre Touren steuern, Unterbrechungen voraussehen und Ihr Informationssystem versorgen. FOUR DATA entwirft und produziert seine Sensoren, beherrscht die Konnektivität und betreibt seine Plattformen Desk und Sens: eine vollständige Kette vom Feld bis zur Entscheidung.
Oder fordern Sie eine Demonstration der Desk-Plattform an, um Ihre Flotte unter realen Bedingungen zu sehen.
Dieser Artikel basiert auf einem Interview, das François Clément, Vertriebsleiter bei FOUR DATA, mit Oliver McCarthy (Tekelek / Rochester Sensors) geführt hat. Veröffentlicht am 2. Juni 2026.
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