Categories: Olie & gas

9,2 leestijd: min.

17 september 2026

Aangesloten brandstoftank: ingebouwde OEM-telemetrie | Four Data

Delen
OEM-partnerschap FDx Cogetil

Samenvatting

Leestijd: 9 minuten · Gepubliceerd op 17 september 2026

Geschreven met de expertise van François Clément, verkoopdirecteur bij Four Data en initiatiefnemer van het OEM-partnerschap met COGETIL.

Een tank bij de ene leverancier bestellen, een sensor bij een andere, en vervolgens de installatie, de inbedrijfstelling en het abonnement regelen: tot nu toe voelde het aansluiten van uw brandstofopslag als een project op zich.

Sinds juni 2026 heeft de samenwerking tussen COGETIL, een Franse tankfabrikant, en Four Data daar verandering in gebracht: de slimme brandstoftank verlaat de fabriek met de NOVA-radarmeter al geïnstalleerd en in bedrijf gesteld, en is bij aankomst op locatie direct in staat om gegevens door te sturen.

Dit model heet OEM. Hieronder wordt uitgelegd hoe het werkt, waarom het nu in opkomst is en wat dit in de praktijk betekent voor professionals in de brandstofsector.

Belangrijk
: 1 jaar abonnement inbegrepen en geen installatiekosten: vanaf juni 2026 verlaat elke COGETIL-tank die is uitgerust met de NOVA-radarmeter de fabriek al met actieve communicatie, gemonteerd en in bedrijf gesteld door de fabrikant.

Wat is een OEM-aangesloten tank?

Een OEM-tank (Original Equipment Manufacturer) is een tank waarvan de telemetriesensor rechtstreeks in de fabriek door de fabrikant is gemonteerd. De klant ontvangt apparatuur die direct klaar is voor gebruik: de verbonden meter meet het brandstofpeil en verzendt de gegevens op afstand, zonder dat er ter plaatse installatie of configuratie nodig is.

Met andere woorden: connectiviteit is niet langer een optie die achteraf wordt toegevoegd. Het wordt een kenmerk van het product, net zoals de inhoud of het materiaal van de tank.

In het samenwerkingsverband tussen COGETIL en Four Data is de rolverdeling eenvoudig: Four Data ontwerpt en produceert de sensor, COGETIL monteert deze op zijn tanks en brengt het product onder zijn eigen merknaam op de markt. De eindklant krijgt één enkel product te zien: een gebruiksklare tank waarin de telemetrie vanaf het begin is ingebouwd.

Ontwerp
Four Data
NOVA-radarmeter
Fabriek
COGETIL
geïnstalleerd + in bedrijf gesteld
Levering
Communicatietank
Inclusief een jaarabonnement
Gebruik
Eindklant
niveaus, waarschuwingen, API

Het COGETIL x Four Data OEM-model: telemetrie die al in de productiefase van de tank wordt ingebouwd

Waarom brandstofbeheer niet langer een optie is

Het voorjaar van 2026 was een harde les. Het conflict in het Midden-Oosten en de verstoring van het verkeer in de Straat van Hormuz zorgden ervoor dat de brandstofprijzen binnen enkele dagen omhoogschoten.

Bedrijven waarvan de bedrijfsvoering afhankelijk is van hun voorraden, zagen hun kosten omhoogschieten zonder dat ze zicht hadden op hun werkelijke voorraden:

  • boerderijen;
  • bouwplaatsen;
  • vrachtvervoerders;
  • wagenparken van lokale overheden.

Een staakt-het-vuren heeft sindsdien voor relatieve rust gezorgd. Maar de les blijft: op een energiemarkt die structureel volatiel is geworden, is precies weten wat er nog in je tanks zit en vooruitlopen op het bijvullen op zich al een managementinstrument.

Opmerking
Op het juiste moment inkopen, last-minute bestellingen tegen piekprijzen vermijden, leveringen soepel laten verlopen: het begint allemaal met betrouwbare voorraadgegevens.

Dit is precies de behoefte waaraan het OEM-model tegemoetkomt, door het laatste knelpunt weg te nemen: de apparatuur zelf.

COGETIL x Four Data: twee elkaar aanvullende vakgebieden

COGETIL, Compagnie Générale d’Outillage, is een Frans familiebedrijf dat in 1947 is opgericht en gevestigd is in Raillencourt-Sainte-Olle, in de regio Hauts-de-France. Het bedrijf ontwerpt, produceert en assembleert op maat gemaakte tanks voor professionals:

  • inhoud van 700 tot 10.000 liter;
  • van polyethyleen of gegalvaniseerd staal;
  • voor de opslag van brandstoffen, AdBlue, smeermiddelen en technische vloeistoffen.

De producten worden gedistribueerd via gespecialiseerde groothandels en via een netwerk van 700 tot 800 onafhankelijke bedrijven die brandstof leveren aan particuliere en zakelijke klanten.

Four Data, een industrieel bedrijf gevestigd in Dijon, ontwikkelt slimme sensoren en beheerplatforms voor het op afstand monitoren van tanks, silo’s en opslagfaciliteiten. De sensoren van het bedrijf worden al ingezet in de wagenparken van energieleveranciers in Frankrijk en heel Europa, met name in de olie- en gassector.

De ene beheerst de container, de andere de gegevens. Het partnerschap is voortgekomen uit deze complementariteit en uit een gedeelde overtuiging: telemetrie moet op de achtergrond blijven ten opzichte van het product.

“Samenwerken met COGETIL op OEM-basis betekent dat we onze technologie toevertrouwen aan een speler die zijn markt en zijn klanten door en door kent. Onze sensor kan naadloos in hun tanks worden geïntegreerd en bereikt zo gebruikers die we in ons eentje nooit zouden hebben bereikt. Bovenal is het een vertrouwensrelatie: elke partner draagt zijn eigen expertise bij, en de eindklant is degene die hiervan profiteert.”

François Clément, verkoopdirecteur, Four Data

Ook bij COGETIL geldt dezelfde redenering: het aanbod verrijken zonder het ingewikkelder te maken.

“Onze klanten vragen om steeds completere en direct beschikbare oplossingen. Met Four Data voegen we native connectiviteit toe aan ons assortiment tanks, zonder dat de installatie zwaarder wordt of de prijs voor de gebruiker stijgt. We blijven ons richten op onze kernactiviteiten en bieden tegelijkertijd een extra dienst aan waar onze klanten op zaten te wachten.”

Mathilde Jenny, marktmanager bij COGETIL

Bent u een fabrikant van tanks, of produceert u opslagapparatuur of distributieapparatuur? Het OEM-model past zich aan uw assortiment en uw merk aan.

De NOVA-radarmeter, af fabriek gemonteerd

/* Supprime tout espace sous le bloc : padding/margin du container Avada */ .fusion-fullwidth:has(.fd-orbex-3d){padding-bottom:0 !important;margin-bottom:0 !important;} .fusion-fullwidth:has(.fd-orbex-3d) .fusion-builder-row, .fusion-fullwidth:has(.fd-orbex-3d) .fusion-layout-column, .fusion-fullwidth:has(.fd-orbex-3d) .fusion-column-wrapper, .fusion-fullwidth:has(.fd-orbex-3d) .fusion-code-block{padding-bottom:0 !important;margin-bottom:0 !important;} .fusion-fullwidth:has(.fd-orbex-3d) + .fusion-fullwidth{padding-top:0 !important;margin-top:0 !important;} .fd-orbex-3d { position: relative; width: 100%; /* Prend toute la place disponible... */ max-width: 800px; /* ...sans jamais dépasser 800px */ height: 400px; /* Hauteur fixée à 400px */ margin: 0 auto; /* Centre le bloc horizontalement sur la page */ background: #ffffff; overflow: hidden; } .fd-orbex-3d .fd-orbex-glow { position: absolute; inset: 0; z-index: 0; pointer-events: none; background: radial-gradient(ellipse 50% 65% at 15% 22%, rgba(27,161,220,0.14), transparent 70%), radial-gradient(ellipse 55% 70% at 85% 80%, rgba(27,161,220,0.10), transparent 72%), radial-gradient(ellipse 80% 100% at 50% -10%, rgba(27,161,220,0.05), transparent 75%); } .fd-orbex-3d .fd-orbex-grid { position: absolute; inset: 0; z-index: 0; pointer-events: none; background-image: repeating-linear-gradient(to right, rgba(27,161,220,0.10) 0 1px, transparent 1px 44px), repeating-linear-gradient(to bottom, rgba(27,161,220,0.10) 0 1px, transparent 1px 44px); -webkit-mask-image: radial-gradient(ellipse 75% 75% at 50% 50%, #000 35%, transparent 92%); mask-image: radial-gradient(ellipse 75% 75% at 50% 50%, #000 35%, transparent 92%); } .fd-orbex-3d iframe { position: relative; z-index: 1; width: 100%; height: 100%; /* Remplit parfaitement les 400px du conteneur parent */ border: 0; display: block; background: transparent; } /* Conserve un affichage propre sur mobile (écrans < 500px) */ @media (max-width: 500px) { .fd-orbex-3d { height: auto; aspect-ratio: 4/3; } .fd-orbex-3d iframe { height: 100%; min-height: 320px; } }

De sensor die voor dit samenwerkingsverband is gekozen, is de NOVA connected radarmeter, ontworpen en vervaardigd door Four Data en opgenomen in de COGETIL-catalogus. De eigenschappen ervan voldoen aan de eisen die in de praktijk gelden:

  • Contactloze radarmeting: de sensor komt nooit in aanraking met de vloeistof, waardoor hij geschikt is voor brandstoffen (diesel, diesel voor niet-wegvoertuigen, HVO), AdBlue, oliën en tal van andere producten, zowel vloeibaar als vast.
  • Een nauwkeurigheid van ±2% met een resolutie van 1 mm: voldoende om navullingen te beheren en afwijkend verbruik op te sporen.
  • De levensduur van de vervangbare lithiumbatterij bedraagt 6 tot 10 jaar, afhankelijk van de zendfrequentie. Geen bedrading, geen externe stroomvoorziening.
  • Automatische gegevensoverdracht via LTE-M- en NB-IoT-netwerken, met een brede dekking, ook in landelijke gebieden.
  • Beschermingsklasse IP68 en een schroefdraadaansluiting van 2 inch, met adapters beschikbaar voor andere diameters.
  • API-integratie met een bestaande beheer- of toezichtstool.

Mythe versus realiteit
Mythe: voor het installeren van telemetrie op een tank is een ingreep ter plaatse nodig.
Realiteit: bij het OEM-model wordt de meter in de fabriek geïnstalleerd en in bedrijf gesteld; de tank wordt geleverd terwijl deze al communiceert.

Dankzij de fabrieksmontage worden deze technische kenmerken omgezet in één eenvoudig voordeel: de tank wordt geleverd met een peilmeter die al in gebruik is, inclusief een abonnement van één jaar vanaf de eerste ingebruikname, en er hoeven geen installatiekosten te worden begroot.

±2 %
Meetnauwkeurigheid
resolutie van 1 mm
6–10 jaar
Levensduur van de batterij
vervangbare lithiumbatterij
IP68
Beschermingsklasse
2-inch schroefdraadkoppeling
1 jaar
Inbegrepen in het abonnement
vanaf de inbedrijfstelling

NOVA-radarmeter: belangrijkste kenmerken, ontworpen en vervaardigd door Four Data

Wat de eindklant eraan heeft

Laten we eens kijken naar de dagelijkse routine van een tankgebruiker vóór, tijdens en na de invoering van dit model.

Voor distributiespecialisten biedt dit een dubbel voordeel: de tank wordt rechtstreeks aangesloten op hun interfaces en gekoppeld aan de optimalisatietools van Four Data, waardoor ze de leveringsroutes kunnen optimaliseren en de autonomie voor hun eigen klanten kunnen voorspellen.

De voordelen in één oogopslag
Opslag die u zelf beheert in plaats van opslag die u maar moet ondergaan: geplande, onderhandelde aanvullingen in plaats van last-minute bestellingen tegen piekprijzen.

Een signaal voor de gehele opslagsector

Deze samenwerking betekent meer dan alleen een overeenkomst tussen twee Franse bedrijven. Door connectiviteit standaard te maken in plaats van optioneel, verleggen COGETIL en Four Data de grenzen van wat professionals van een nieuwe tank mogen verwachten.

Dit patroon komt ook bij andere industriële apparatuur voor: geolokalisatie op bouwmachines en slimme energiemeters waren beide eerst opties, voordat ze de norm werden.

Ook op het gebied van brandstofopslag volgt men dezelfde koers, en de eerste reacties uit de praktijk wijzen in dezelfde richting: de verkoopteams van COGETIL, die in de zomer van 2026 zijn opgeleid, boekten al binnen enkele weken hun eerste verkopen van ‘connected tanks ’.

Voor fabrikanten van apparatuur (vaste tanks, mobiele tanks, IBC’s, distributieapparatuur) is het OEM-model een concrete manier om zich in het hogere segment te positioneren: de technologie van Four Data wordt in hun producten geïntegreerd, onder hun eigen merknaam, en indien nodig via een white-labelplatform. Zonder dat hun industriële activiteiten worden afgeleid van hun kernactiviteiten.

Veelgestelde vragen

OEM staat voor Original Equipment Manufacturer. Een technologieleverancier zoals Four Data ontwerpt de sensor, waarna de tankfabrikant deze in zijn producten inbouwt en ze onder zijn eigen merknaam op de markt brengt. De klant ontvangt één enkel, reeds aangesloten apparaat.
Nee. In het kader van de samenwerking tussen COGETIL en Four Data wordt de meter in de fabriek gemonteerd en in bedrijf gesteld, zonder installatiekosten. Het eerste abonnementsjaar is inbegrepen vanaf de ingebruikname van de tank.
De contactloze radartechnologie is geschikt voor diesel, diesel voor niet-wegvoertuigen, biobrandstoffen zoals HVO, AdBlue, oliën en smeermiddelen, evenals vaste producten zoals pellets. De sensor komt nooit in aanraking met de inhoud van de tank.
Ja. De niveaugegevens zijn via de API beschikbaar en kunnen worden doorgegeven aan een ERP-systeem, routeplanningssoftware of een toezichtstool. Distributeurs kunnen hun tanks ook rechtstreeks op de platforms van Four Data terugvinden.
In het COGETIL x Four Data OEM-model is de sensor inbegrepen: dankzij de connectiviteit brengt dit voor de gebruiker geen extra installatiekosten of hogere prijs met zich mee. Eventuele extra kosten moeten worden afgewogen tegen de voordelen: gunstiger onderhandelde navullingen, geen controlebezoeken meer, geen gevallen van leeglopen meer.
Nee. Hetzelfde principe geldt voor AdBlue- en smeermiddeltanks, mobiele tanks, IBC’s en silo’s. Four Data werkt samen met verschillende fabrikanten om zijn sensoren al in de productiefase te integreren.
{ "@context": "https://schema.org", "@type": "FAQPage", "mainEntity": [ { "@type": "Question", "name": "What does OEM mean for connected tanks?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "OEM stands for Original Equipment Manufacturer. A technology supplier such as FOUR DATA designs the sensor, and the tank manufacturer fits it to its products and sells them under its own offer. The customer receives a single piece of equipment, already connected." } }, { "@type": "Question", "name": "Do I need to plan a separate installation or subscription?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "No. Under the COGETIL x FOUR DATA partnership, the gauge is fitted and commissioned at the factory, with no installation fees. The first year of subscription is included from the tank's commissioning." } }, { "@type": "Question", "name": "Which products can a tank fitted with the NOVA gauge store?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "The non-contact radar technology works with diesel, non-road diesel, biofuels such as HVO, AdBlue, oils and lubricants, as well as solid products such as pellets. The sensor never touches the tank's contents." } }, { "@type": "Question", "name": "Can the tank be connected to existing management software?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Yes. Level data is available via API and can feed an ERP, route planning software or a supervision tool. Distributors can also find their tanks directly in FOUR DATA's platforms." } }, { "@type": "Question", "name": "How much does a connected fuel tank cost compared with a standard tank?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "In the COGETIL x FOUR DATA OEM model, the sensor comes included: connectivity makes neither the installation nor the price heavier for the user. Any extra cost should be weighed against the gains: better-negotiated refills, no more check-up trips, no more run-dry incidents." } }, { "@type": "Question", "name": "Is the OEM model limited to fuel tanks?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "No. The same principle applies to AdBlue and lubricant tanks, mobile tanks, IBCs and silos. FOUR DATA works with several manufacturers to integrate its sensors from the production stage." } } ] }

Voeg toegevoegde waarde toe aan uw apparatuur

Produceert of distribueert u tanks, opslagapparatuur of apparatuur voor vloeistofdistributie? Four Data helpt u bij het integreren van sensoren, connectiviteit en een platform – desgewenst onder uw eigen merknaam – in uw eigen aanbod. En als u een gebruiker bent: de COGETIL-tanks met NOVA-meter zijn nu verkrijgbaar bij uw gebruikelijke distributeur.

OEM-project
Laten we uw OEM-project eens bespreken
François Clément en het team van Four Data nemen contact met u op
Beheert u een tankvloot?

Houd uw niveaus op afstand in de gaten en wees uw bedrijfsactiviteiten een stap voor!

Misschien vind je deze artikelen ook interessant: