Das Ende von 2G und 3G: Wie können Sie verhindern, dass Kraftstoffsensoren ausfallen?

Lesezeit: 10 Min. · Aktualisiert am 15. Juli 2026 · Erstellt unter Mitwirkung von François Clément, Vertriebsleiter bei FOUR DATA

• Wann werden 2G und 3G in Frankreich abgeschafft?
• Und wie sieht es im übrigen Europa aus? Sieben Länder, sieben Kalender
• Warum Ihre Tanksensoren an vorderster Front stehen
• Bestandsaufnahme Ihrer M2M-Geräte: Eine 5-Schritte-Methode
• Priorisieren Sie den Austausch von Komponenten anhand des Geschäftsrisikos
• LTE-M, NB-IoT oder LoRaWAN: Welche Verbindungstechnologie wird die Nachfolge von 2G antreten?
• Wie FOUR DATA die Kontinuität der Aufsicht gewährleistet
• Was sich nach Abschluss der Migration ändern wird
• Häufig gestellte Fragen
• Ist Ihre Flotte bereit für September 2026?

Das Ende von 2G ist keine ferne Perspektive mehr: Orange wird sein 2G-Netz in neun Departements im Südwesten zwischen März und Juni 2026 abschalten, und zwischen dem 22. September und dem 20. Oktober 2026 wird die Abschaltung auf ganz Frankreich ausgeweitet. SFR und Bouygues Telecom werden bis Dezember 2026 diesem Beispiel folgen.

Für Energieversorger oder Industrieunternehmen gilt: Alle Zähler, Modems oder Füllstandssensoren, die noch mit einem 2G-Modul ausgestattet sind, werden an dem Tag, an dem das Netz in ihrer Region abgeschaltet wird, nicht mehr funktionieren. Dieser Leitfaden hilft Ihnen dabei, eine Bestandsaufnahme Ihrer Geräte vorzunehmen, Prioritäten für den Austausch zu setzen und einen nachhaltigen Weg zur Konnektivität zu wählen.

Die 2G-Netze werden in Frankreich bis Ende 2026 abgeschaltet : Orange wird die Abschaltung zwischen dem 22. September und dem 20. Oktober 2026 durchführen, während SFR und Bouygues Telecom ihre 2G-Netze bis Dezember 2026 abschalten werden. Anschließend folgt die 3G- Abschaltung: bis Ende 2028 bei Orange und SFR und bis Ende 2029 bei Bouygues Telecom.

Zwei Details sind für ein dezentrales M2M-Netzwerk von großer Bedeutung. Erstens erfolgt die Abschaltung Zone für Zone und nicht auf einmal im gesamten Land: Ein Sensor in Bayonne stellte im März 2026 den Datenverkehr ein, während sein Pendant in Lille bis Oktober in Betrieb bleiben wird.

Anschließend liegt die Planung in den Händen der Netzbetreiber. Die Arcep veröffentlicht und aktualisiert die Informationen in ihrem Informationsblatt zur Abschaltung der 2G- und 3G-Netze; diese Informationen müssen vor einer Entscheidung geprüft werden.

Quellen: ARCEP und nationale Anbieter, Übersicht von FOUR DATA, aktualisiert im Juni 2026. Die Zeitangaben können sich ändern.

Es gibt keine einheitliche europäische Frist: Jeder Betreiber legt seinen eigenen Zeitplan fest, und der Unterschied beträgt bis zu fünf Jahre zwischen Schweden – das die Kohleverstromung bereits im Dezember 2025 auslaufen lassen wird – und Belgien, das sich bis 2030 Zeit gegeben hat.

Drei Fälle verdienen besondere Beachtung.Erstens Deutschland: Die Abschaltung für die breite Öffentlichkeit erfolgt im Jahr 2028, doch Vodafone wird einen 2G-Dienstfür kritische IoT-Anwendungen (Aufzüge, eCall, Alarmanlagen) bis Ende 2030 aufrechterhalten. Diese Verlängerung gilt nur für bestimmte Verträge; ein herkömmlicher Kraftstofftanksensor fällt nicht automatisch darunter.

Als Nächstes folgt Belgien, wo die Reihenfolge umgekehrt ist: Dort wurde 3G bereits Mitte 2025 abgeschaltet, während 2G spätestens bis 2030 in Betrieb bleiben wird. Ein 3G-Modem funktioniert dort also nicht mehr, während sein 2G-Pendant weiterhin einsatzfähig ist. Schließlich Dänemark: Kein Anbieter hat einen Termin bekannt gegeben, was keine Garantie für den Fortbestand des Netzes bietet. Würden dort heute neue 2G-Geräte eingesetzt, käme dies der Installation einer Technologie gleich, die anderswo in Europa bereits abgeschrieben wurde.

Für einen Distributor, der in Frankreich, den Benelux-Ländern und der DACH-Region tätig ist, bedeutet diese Diskrepanz, dass für jedes Land ein eigener Zeitplan erstellt werden muss, anstatt eines einzigen Gesamtplans. FOUR DATA setzt seine LTE-M-, NB-IoT- und LoRaWAN-Sensoren in diesen verschiedenen Märkten ein und stimmt die Austauschphasen auf den lokalen Zeitplan der jeweiligen Netzbetreiber ab: zunächst in Frankreich und Schweden, dann in den Niederlanden und Norwegen sowie in einer zweiten Phase in Deutschland und Belgien.

Ein 2G-Smartphone sticht hervor: Man kann damit keine Anrufe mehr tätigen, beklagt sich der Besitzer. Ein vor acht Jahren an einem LPG-Tank in einer ländlichen Gegend installierter Füllstandssensor sendet kein Signal mehr. Er überträgt die Messdaten nicht mehr, die Plattform zeigt den letzten bekannten Wert an, und niemand bemerkt dies bis zur nächsten Inspektion – oder, schlimmer noch, bis es beim Kunden zu einem Leck kommt.

Die Zahlen der Arcep bestätigen das Ausmaß dieses Rückstands. Ende März 2026 wies der Quartalsbericht der Arcep noch immer 2 Millionen SIM-Karten in Geräten aus, die ausschließlich 2G unterstützen, bzw. 4,5 Millionen, wenn man 2G/3G-Geräte mit einbezieht. Ein erheblicher Teil dieser Gesamtzahl entfällt auf M2M-Geräte: Notfallalarme, Zähler, Ortungsgeräte und insbesondere Kraftstoffstandssensoren sowie Telemetriemodems, die Anfang der 2010er Jahre installiert wurden.

Diese Geräte fallen aus einem einfachen Grund nicht unter herkömmliche IT-Bestandsaufnahmen: Sie gehören niemandem. Der Tank befindet sich am Standort des Endkunden, der Sensor wurde von einem Subunternehmer installiert, die SIM-Karte wird von einem externen M2M-Betreiber verwaltet, und das Abonnement wird seit Jahren automatisch verlängert. Die Folge: Am Tag des Ausfalls verliert der Händler ohne vorherige Warnung den Überblick über Dutzende oder Hunderte von Bestandsstandorten.

Bei FOUR DATA haben wir bereits mehrere Distributoren bei diesem Bestandsaufnahmeprozess unterstützt. Immer wieder zeigt sich dabei dasselbe Muster: Die tatsächliche Anzahl der Installationen erweist sich als höher als ursprünglich geschätzt, da gerade die ältesten Installationen am schlechtesten dokumentiert sind.

1. Erstellen Sie für jeden Netzbetreiber bzw. M2M-Konnektivitätsanbieter eine Liste der aktiven SIM-Karten unter Angabe der Zugangstechnologie (2G, 3G, 4G, LTE-M, NB-IoT).
2. Gleiche die Angaben mit der Liste der Feldgeräte ab: Messgeräte, Modems, Steuergeräte, GPS-Tracker, einschließlich Seriennummern, Installationsdaten und Standorte.
3. Stellen Sie fest, welche Geräte nur 2G unterstützen und welche sowohl 3G als auch 2G: Gemäß dem Zeitplan der Anbieter werden diese schrittweise aus dem Verkehr gezogen.
4. Bewerten Sie jeden Standort hinsichtlich der Kritikalität der Bestände, der Entfernung, der Erreichbarkeit, der Frage, ob es sich um einen strategischen Kunden handelt, sowie des Vorhandenseins einer ATEX-Zone.
5. Erstellen Sie den Austauschplan, beginnend mit den Zonen, deren Ablaufdaten am nächsten liegen.

In Schritt 4 wird eine Excel-Datei in einen Aktionsplan umgewandelt. Auf der Grundlage der unternehmensspezifischen Bewertung befassen wir uns zunächst mit den Bereichen, die hohe Kosten verursachen werden, wenn keine Maßnahmen ergriffen werden: der Tank des Kunden mit einem Vertrag über die automatische Nachfüllung, der 90-minütige Fahrweg zum abgelegenen Standort und das Lager für Verschlusssachen.

Möchten Sie diese Überprüfung auslagern? Die Teams von FOUR DATA werden Ihre Standortliste mit den Ausfallplänen und den Netzabdeckungstests abgleichen.

Nicht alle Tanks sind gleich. In den meisten von uns untersuchten Parks reicht eine Einstufung in drei Kategorien aus.

Stufe 1 muss behoben werden, bevor der Bereich abgesperrt wird. Standorte, an denen ein Sensorausfall ein unmittelbares Risiko darstellt: ein Gasleck am Standort eines Geschäftskunden, eine Überschwemmung an einem ICPE-Standort oder ein GNR-Tank auf einem landwirtschaftlichen Betrieb während der Ernte. An diesen Standorten wird der Austausch als vorrangige Maßnahme und nicht als routinemäßige Wartungsaufgabe eingeplant.

Stufe 2: Innerhalb von 6 Monaten abschließen. Standorte, die zur Optimierung der Lieferrouten ferngesteuert überwacht werden, ohne dass dabei die unmittelbare Gefahr von Lieferengpässen besteht. Ein Datenverlust führt in diesem Zusammenhang zu einer Verschlechterung der Logistikleistung (die Notwendigkeit, Kunden zurückzurufen, unvollständig abgefahrene Lieferrouten), ohne jedoch eine Sicherheitskrise auszulösen.

Stufe 3, noch zu bewerten. Geräte, deren wirtschaftliche Lebensdauer abgelaufen ist, gekündigte Kundenkonten und entfernte Tanks. Die Abschaffung von 2G bietet die Gelegenheit, den Gerätebestand zu bereinigen und die Zahlung von SIM-Abonnementgebühren für inaktive Anschlüsse einzustellen.

Dieser Sortiervorgang hat einen nützlichen Nebeneffekt: Er deckt die tatsächlichen Kosten des Bestands an Altgeräten auf. Mehrere unserer Kunden haben dabei festgestellt, dass ihnen Dutzende von M2M-Anschlüssen für Geräte in Rechnung gestellt wurden, die seit Jahren nicht mehr in Gebrauch sind.

Es gibt drei Technologien, die zum Austausch von 2G-Modulen in Tanksensoren zum Einsatz kommen. Die richtige Wahl hängt vom Einsatzort ab und nicht von einer allgemeinen Präferenz.

Eine theoretische Berechnung ist kein Ersatz für eine Messung vor Ort. Die LTE-M- oder NB-IoT-Abdeckung variiert von einem technischen Bereich zum anderen, selbst innerhalb derselben Gemeinde.

FOUR DATA entwickelt und fertigt industrielle IoT-Sensoren, die nativ über LTE-M, NB-IoT, LoRaWAN oder Sigfox kommunizieren, und integriert diese in seine Überwachungsplattformen „Desk “ und „Sens“. Die NOVA-Produktreihe deckt die wichtigsten Anwendungsbereiche der Umstellung ab: NOVA PRESSION für Tanks mit Diesel, GNR, Heizöl und AdBlue; NOVA ROCHESTER für Tanks, die mit Rochester-Füllstandssensoren ausgestattet sind; sowie NOVA PULSE für Gaszähler.

In Europa sind etwa 80.000 FOUR DATA-Sensoren im Einsatz, unter anderem bei Vertriebsunternehmen wie Antargaz Energies, Vitogaz, Dyneff und Picoty. Diese bestehende Installationsbasis ist für ein Migrationsprojekt von unmittelbarer Bedeutung: Die verschiedenen Szenarien (unterschiedliche Tankgewindetypen, Gebiete ohne Abdeckung, ATEX-Standorte und mechanische Füllstandsmesser, die beibehalten werden müssen) wurden bereits identifiziert und gelöst, häufig unter Verwendung von selbst hergestellten Adaptern.

Die Umstellung beschränkt sich nicht nur auf den Austausch eines Gehäuses. Der Austausch eines 2G-Sensors bietet die perfekte Gelegenheit, die gesamte Kette zu überprüfen: eine auf die Nutzung abgestimmte Meldefrequenz (die Daten werden je nach Kritikalität mit einer konfigurierbaren Frequenz übertragen, die von mehrmals täglich bis einmal pro Woche reicht), Alarmschwellenwerte, die Integration derFüllstände in das ERP-System oder die Routenplanungssoftware sowie ein White-Label-Kundenportal über Sens für Händler, die diese technische Herausforderung in ein sichtbares Serviceangebot umwandeln möchten.

Der erste Vorteil ist defensiver Natur: Auch nach einem Ausfall gehen weiterhin Daten ein. Der zweite Vorteil ist offensiver Natur, und dies ist oft das Argument, mit dem das Budget gerechtfertigt wird. Die neuesten Sensoren liefern zuverlässigere und häufigere Messdaten als die 2G-Modems der vorherigen Generation. Die Teams stellen derzeit von einem reaktiven Management (Lieferung, wenn der Kunde anruft) auf ein proaktives Management (Lieferung, wenn die Autonomieprognose dies empfiehlt) um.

Lassen Sie uns klarstellen, was wir versprechen: Die Umstellung macht Unterbrechungen oder Eingriffe nicht überflüssig. Sie verringert jedoch die Unsicherheit, macht die Routenplanung zuverlässiger und verschafft dem Kundenservice einen Vorsprung bei eingehenden Anrufen. Bei einer Flotte von mehreren hundert Tankwagen bedeutet dies mehr Fahrten mit voller Beladung und die Vermeidung von Notfällen.