„Eine erfolgreiche Energiewende“: Ein Interview mit Emmanuel Ampaud, dem Präsidenten der FF3C

Lesezeit: 9 Minuten · Veröffentlicht am 6. Juli 2026 · Aktualisiert am 6. Juli 2026

Artikel verfasst von Yann de la Roche Saint André, Geschäftsführer von Four Data, im Rahmen des Four Data-Podcasts.

• Was ist das FF3C?
• Vom Spielfeld bis ins Präsidentenamt: Emmanuel Ampauds Weg
• Kraftstoffpreise: Schutz der Kunden, ohne den Einzelhändlern zu schaden
• F55 Biokraftstoff, Pellets, Wärmepumpen: Ein Bekenntnis zur Diversifizierung
• „Wenn wir ihren Kraftstoffverbrauch kennen und verhindern können, dass sie eine Panne haben, hat sich der Kreis geschlossen.“
• Die FF3C-Roadmap: Technologische und logistische Neutralität der Regionen
• Was FOUR DATA aus dieser Diskussion mitgenommen hat
• Häufig gestellte Fragen

Die Kraftstoffpreise steigen erneut, die Energiebesteuerung befindet sich im Wandel, und Heizöl ist nach wie vor ein heiß diskutiertes Thema in der öffentlichen Debatte. Um einen Überblick zu gewinnen, sprachen wir mit Emmanuel Ampaud, dem Präsidenten der FF3C und Geschäftsführer von Piretti Energies in Dijon.

Als Vertriebshändler mit 25 Jahren Erfahrung in der Branche ist er fest davon überzeugt, dass die Energiewende durch Technologieneutralität und die Aufrechterhaltung lokaler Logistikstrukturengelingen wird – und nicht durch Vorschriften. Ein Interview mit einem Nachbarn aus Burgund, der unsere Branche in- und auswendig kennt.

Die FF3C (Französischer Verband für Brennstoffe, Kraftstoffe und Heizung) ist der nationale Branchenverband der netzunabhängigen Energieversorger. Er vertritt rund 1.000 Unternehmen – darunter viele Familienbetriebe –, die Heizöl, Kraftstoffe, GNR, Holzpellets und Heizungsdienstleistungen an Endverbraucher in ganz Frankreich liefern.

Entgegen dem Bild, das man von großen Ölkonzernen hat, betreiben die Mitglieder von FF3C weder Ölraffinerien noch Ölförderung. Es handelt sich um Großhändler und mittelständische Unternehmen, die direkt mit ihren Kunden zusammenarbeiten:

• Beförderer
• öffentliche Bauvorhaben
• Behörden
• Landwirte
• Einzelpersonen

„Wir sind Unternehmen, die sich der Energieversorgung lokaler Gemeinden verschrieben haben“, fasst Emmanuel Ampaud zusammen. „Die gesamte Region ist von Unternehmen durchzogen, die in der Lage sind, dem Endverbraucher einige Liter Kraftstoff – sei es GNR oder Diesel – zu liefern. “ Bei Four Data erkennen wir bei jedem Einsatz das Ausmaß dieses regionalen Netzwerks: Unsere Sensoren werden überall installiert, von regionalen Lagerstätten bis hin zu abgelegenen Lagertanks in ländlichen Gebieten.

Emmanuel Ampauds berufliche Laufbahn begann weit entfernt von Burgund. Nach seinem Studium an der Wirtschaftshochschule wurde er im Rahmen eines Arbeitseinsatzes nach Argentinien zu Total Austral entsandt, einer auf Exploration und Förderung spezialisierten Tochtergesellschaft von Total. Nach seiner Rückkehr entschied er sich, anstatt bei einem der großen Pariser Konzerne einzusteigen, für das Familienunternehmen in Dijon zu arbeiten. „Ich kam für ein paar Monate hierher, nur um es einmal auszuprobieren. Wie sich herausstellte, bin ich nun schon seit fünfundzwanzig Jahren hier.“

In den vergangenen 25 Jahren hat sich Piretti Energies den Veränderungen des Marktes angepasst: von Kohle über Heizöl bis hin zu Brennstoffen, Biokraftstoffen und Holzenergie. Das Unternehmen baute seine Dienstleistungen im Bereich der Wartung und Installation von Heizungsanlagen aus, bevor es die in Dijon ansässigen Unternehmen Nord-Est Climatisation und Nord-Est Énergie übernahm, die beide auf Wärmepumpen spezialisiert sind. Diese Diversifizierung ist bezeichnend für die Entwicklung, die die meisten französischen Vertriebsunternehmen derzeit durchlaufen.

Emmanuel Ampaud trat vor etwa zwanzig Jahren dem Vorstand der FF3C bei und bekleidete dort nahezu alle Ämter, bevor er zum Präsidenten gewählt wurde. „Die FF3C hat mir so viel gegeben. Ich dachte mir, es sei an der Zeit, auf meine eigene kleine Weise etwas zurückzugeben.“

Als Reaktion auf die stark steigenden Preise kämpft der Präsident der FF3C an zwei Fronten.

Der erste Punkt betrifft die Kunden. Der Verband nimmt an Regierungssitzungen teil und fordert Unterstützungsmaßnahmen: Landwirte erhalten seit Mai umfangreiche Hilfen, während die Transportunternehmen nach Angaben des Verbandes weiterhin nur unzureichende Unterstützung erhalten.

Das zweite Problem betrifft die Vertriebsunternehmen selbst. Steigende Preise belasten den Cashflow und erhöhen automatisch das Risiko von Zahlungsausfällen. Die FF3C fordert seit langem die Möglichkeit, Verbrauchsteuern bei dauerhaften Zahlungsausfällen einzuziehen – ein Thema, das seit Jahren auf der Stelle tritt, für das sich nun aber möglicherweise endlich eine Chance eröffnet.

Dieser Druck auf den Cashflow wirkt sich unmittelbar auf die Betreiber aus: Jede unnötige Lieferung und jede unterausgelastete Route verursacht höhere Kosten als zuvor. Genau hier verändern Bestandsdaten die Situation.

Heizöl- oder Benzinvertrieb? Lassen Sie uns über die Überwachung Ihres Tankwagenfuhrparks sprechen.

Viele Endkunden möchten ihre Ölheizungen beibehalten, sei es aufgrund schlechter Wärmedämmung, einer abgelegenen Lage oder des Fehlens einer praktikablen technischen Alternative. Die Lösung der Branche heißt Bio-Heizöl.

F30, das zu 30 % aus Rapsestern besteht, ist der vorgeschriebene Brennstoff für neue Heizkessel, die seit dem 1. Juli 2022 installiert wurden. Der nächste Schritt ist bereits in Gang: die Zertifizierung von F55, einem Brennstoff, der hauptsächlich aus Biomasse gewonnen wird. „Dies ist der erste Schritt, und zwar ein wirklich sehr wichtiger“, betont Emmanuel Ampaud.

Was Wärmepumpenbetrifft – dieoft als „Feind des Heizöls“ angesehen werden –, vertritt der Vorsitzende der FF3C eine pragmatische Haltung. „Wenn wir zulassen, dass unsere Kunden zu Wärmepumpenverkäufern abwandern, die in Wirklichkeit nur Steuergutschriften verkaufen, werden wir uns damit selbst schaden.“

Seine Antwort: den Kunden persönlich zu unterstützen, wann immer eine Wärmepumpe eine sinnvolle Option darstellt, indem er hochwertige Geräte einsetzt, eine sorgfältige Installation gewährleistet und einen zuverlässigen Kundendienst bietet. Der Händler entwickelt sich zu einem Multi-Energie-Anbieter – und sein Bedarf an Bestandsmanagement wächst entsprechend.

Die digitale Transformation setzt sich in der Branche durch, „genau wie es auch bei der KI der Fall sein wird – und zwar viel schneller, als wir es uns jemals vorgestellt haben“. Emmanuel Ampaud beschreibt drei konkrete Phasen dieses Prozesses und geht dabei über abstrakte Überlegungen hinaus.

Erstens:Embedded Computing – dies hat den Händlern dabei geholfen, die Liefersicherheit und Rückverfolgbarkeit zu verbessern, und zwar durch immer effizientere GPS-Systeme für die Fahrer. Als Nächstes: ERP-Systeme – die heutigen Tools ermöglichen detaillierte Abfragen und Verkaufsbenachrichtigungen direkt im Kundenstamm. Schließlich die vernetzte Füllstandsüberwachung – und hier nennt er Four Data als Beispiel: „Die vernetzte Füllstandsüberwachung, sei es für Heizöltanks oder Pelletlager, ermöglicht es uns, den Bedarf zu antizipieren und unseren Kunden ein absolut beispielloses Serviceniveau zu bieten.“

„Um ein guter Verkäufer zu sein, müssen Sie Ihre Kunden gut kennen. Wenn Sie sie nicht nur gut kennen, sondern auch ihre Nutzungsgewohnheiten verstehen und ihnen dabei helfen, Dienstausfälle zu vermeiden, hat sich der Kreis geschlossen.“

— Emmanuel Ampaud, Präsident der FF3C

In der Praxis funktioniert die intelligente Kraftstoffanzeige von Four Data genau so: Der Sensor misst mehrmals täglich den Tankfüllstand, die Überwachungsplattform „Desk“berechnet die verbleibende Kraftstoffreichweite, und der Lieferdienst plant eine Lieferung, bevor der Tank leer ist – und zwar zu dem Zeitpunkt, der sich am besten in die Lieferroute einfügt.

Von den rund 80.000 Sensoren, die wir europaweit installiert haben, spielt sich dieses Szenario jeden Winter bei Händlern für Heizöl, GNR und Holzpellets ab.

Auf die Frage nach der Ausrichtung für die nächsten drei bis fünf Jahre antwortet Emmanuel Ampaud ohne zu zögern: „Eine erfolgreiche Energiewende.“ Mit anderen Worten: Hören Sie auf, die Energiewende als drohende Katastrophe darzustellen, und setzen Sie Ihr Vertrauen in den technologischen Fortschritt – vorausgesetzt, dieser geht mit echter Technologieneutralität einher.

Er nennt zwei Beispiele. Erstens das Automobil: Vollelektrische Fahrzeuge sind für bestimmte Einsatzzwecke noch nicht geeignet, während Fortschritte bei Verbrennungsmotoren und die Einführung von Biokraftstoffen eine Dekarbonisierung bestehender Technologien ermöglichen. Als Nächstes der Wohnungsbau: Anstatt eine einheitliche Lösung vorzuschreiben, sollten wir den Schwerpunkt aufWärmedämmung und Materialien legen, da letztlich die Anzahl der verbrauchten Kilowattstunden entscheidend ist.

Seine Botschaft an die politischen Entscheidungsträger lässt sich in einem Satz zusammenfassen: „Technische Lösungen, die in Paris entwickelt wurden, funktionieren nicht unbedingt in jeder Region.“ Viehzüchter, Landwirte und die Landbevölkerung werden auch in den kommenden Jahrzehnten weiterhin Benzin, Biokraftstoffe und Heizöl benötigen.

Aus diesem Interview lassen sich drei wesentliche Erkenntnisse ableiten, die mit unseren Beobachtungen in der Praxis übereinstimmen.

Erstens werden Verbrauchsdaten zu einem geschäftlichen Vorteil für den Händler: Die Kenntnis der Füllstände in den Tanks der Kunden trägt zur Kundenbindung bei und gewährleistet pünktliche Lieferungen. Zweitens führt die Diversifizierung (Biokraftstoff, Pellets, Wärmepumpen) zu einer Zunahme der zu überwachenden Speichertypen – Kraftstofftanks, Pelletsilos, Lagerstätten – und spricht dafür, eine einzige Plattform zu nutzen, anstatt für jede Energiequelle ein separates Tool einzusetzen.

Unsere Lösungen zur Überwachung von Heizöltanks und GNR-Tanks sind perfekt auf diesen Multi-Fluid-Ansatz abgestimmt. Schließlich istdie Optimierung der Lieferrouten angesichts schrumpfender Vertriebsmargen nicht mehr nur eine Frage der Bequemlichkeit, sondern eine Frage des wirtschaftlichen Überlebens.

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Artikel verfasst von Yann de la Roche Saint André, Geschäftsführer von Four Data, im Rahmen des Four Data-Podcasts mit Emmanuel Ampaud, Präsident der FF3C und Führungskraft bei Piretti Energies (Dijon).